Avec son tout nouveau design de profil, le Minion DHR II est le pneu idéal pour la conduite agressive en gravité. Avec les crampons latéraux du légendaire DHF, élargis pour une meilleure tenue en courbe, il offre une adhérence extrême dans les virages. Les crampons centraux sont dotés de bords biseautés pour une meilleure accélération. Des encoches sur les crampons améliorent la transition lors de l'entrée en courbe. Une partie des crampons centraux a une forme de pagaie, s'enfonçant lors des freinages brusques pour aider à garder le vélo sous contrôle.

Protection Exo
Ce matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion protège les flancs de divers pneus de VTT. Il est tissé très densément, léger et très flexible. Cela permet de maintenir des performances de pneus toujours convaincantes.

Dualcompound
Deux mélanges de caoutchouc différents sont combinés pour former une bande de roulement. L'arrangement des mélanges est planifié en fonction des caractéristiques souhaitées des pneus.

Tubeless Ready
Les pneus tubeless présentent de nombreux avantages : on peut rouler avec moins de pression d'air, ce qui améliore la traction et réduit la résistance au roulement. Et là où il n'y a pas de chambre à air, le risque de crevaison diminue également. Les pneus MAXXIS TR sont mieux préparés pour le montage avec du liquide préventif que d'autres pneus tubeless ready. Le talon de nos pneus TR est entièrement recouvert d'une couche de caoutchouc, comme un véritable pneu UST tubeless. Cela permet un montage tubeless réussi sur toutes les jantes aux dimensions standard dès le premier gonflage et avec peu de liquide.

• Usage : VTT
• Taille de roue : 24 pouces
• Contenu de la livraison (quantité) : pneu individuel
• Compatibilité E-Bike : sans recommandation du fabricant
• Mélange de caoutchouc : Dual
• Exécution : Tubeless Ready, Protection EXO
• Tissu de carcasse : 60 TPI
• Taille du pneu en pouces (diamètre x largeur) : 24 x 2.30 pouces
• Taille du pneu ETRTO en mm (largeur x diamètre) : 58-507 mm
• Type : pneu pliable.