Vos données. Votre choix.

Si vous n’acceptez que les cookies essentiels, nous utilisons des cookies et des technologies similaires pour collecter des informations sur votre appareil et votre comportement d’utilisation sur notre site Internet. Nous en avons besoin pour vous permettre, par exemple, de vous connecter en toute sécurité et d’utiliser des fonctions de base telles que le panier d’achats.

Si vous acceptez tous les cookies, nous pouvons également utiliser ces informations afin de vous afficher des offres personnalisées, améliorer nos sites et vous présenter des annonces publicitaires ciblées sur nos sites et d’autres sites ainsi que sur nos applications. Cela nous permet également de transmettre certaines données à des tiers et à nos partenaires publicitaires.

Stéphane Lamprecht
Test de produit

Le Britax Römer Jockey Pro à l’essai : un siège vélo robuste pour enfant, avec un petit bémol au niveau du montage

Stephan Lamprecht
9/5/2026
Traduction : Aglaë Goubi

Sûr, pratique et adapté à un usage quotidien : voilà ce que promet Britax avec le Römer Jockey Pro. J’ai testé ce siège vélo pour enfant.

À trois ans, ma petite-fille Leia est encore trop petite pour avoir son propre vélo et elle se fatigue vite sur sa draisienne. Pour les longues balades à vélo avec papy ou maman, elle a besoin d’un siège vélo pour enfant. Britax m’a fourni le Römer Jockey Pro pour que je le teste.

Déballage et premières impressions

Dès que je déballe le colis, je me dis que ça devrait faire l’affaire. Dans le carton, je trouve le siège enfant, le support de fixation et les coussinets de ceinture. Il y a aussi un mode d’emploi, je n’ai besoin de rien d’autre pour commencer.

Tout ce dont j’ai besoin se trouve dans ce carton.
Tout ce dont j’ai besoin se trouve dans ce carton.

Le siège mesure 72 × 44 × 43 centimètres et pèse 5,1 kilogrammes. Il me semble donc solide sans être trop encombrant.

Avant de l’acheter, jetez un coup d’œil à votre vélo. Selon le fabricant, le Jockey Pro est homologué pour les tubes de cadre ronds d’un diamètre compris entre 28 et 40 millimètres. Il faut 80 millimètres d’espace libre sur le tube de cadre pour le montage. La taille des roues doit également être comprise entre 26 et 28 pouces. Sur les vélos électriques, le siège n’est autorisé que si l’assistance s’arrête à 25 km/h maximum. Il n’est pas adapté aux vélos à suspension arrière, aux cadres en carbone et aux vélos pliants, ni aux cyclomoteurs, scooters ou autres deux-roues motorisés.

Ce siège est destiné aux enfants âgés de neuf mois à six ans. Il va sans dire que votre enfant doit déjà être capable de tenir sa tête tout seul, et bien sûr, il lui faut un casque adapté.

Le montage

Les instructions sont claires et me guident pas à pas tout au long du montage, et mon vélo répond aux exigences requises. Sur le tube de selle, je commence par monter à l’aide de quatre vis à six pans creux le support qui soutiendra ensuite le siège. Je n’ai rien à fixer sur le porte-bagages. Selon le fabricant, ce type de fixation améliore le confort de l’enfant. Contrairement à d’autres modèles, les vibrations pendant la conduite ne se transmettent pas au siège via le porte-bagages.

Les instructions sont claires et guident bien les utilisatrices et utilisateurs tout au long du montage.
Les instructions sont claires et guident bien les utilisatrices et utilisateurs tout au long du montage.

Pour autant, l’installation ne se passe pas tout à fait sans accroc chez moi. Cela tient moins au siège lui-même qu’à la géométrie de mon vélo et au fait que Leia est positionnée très bas. Du coup, le support sur le tube de selle n’est pas aussi facile à fixer que j’imaginais. Si vous manquez de place sur le cadre, il vous faudra un peu de patience pour que tout s’ajuste comme vous le souhaitez.

Le montage me prend toutefois un peu plus de temps, mais cela tient à mon vélo.
Le montage me prend toutefois un peu plus de temps, mais cela tient à mon vélo.

Une fois le siège bien fixé, il me semble solide.

Voici ce que donne la conduite avec le Jockey Pro

Lors d’un tel test pratique, il est également important de savoir si l’enfant accepte le siège. S’il aime s’y asseoir et que l’installation se passe sans stress, cela épargne bien des tracas à tout le monde. Leia trouve le siège joli et dit qu’elle s’y sent à l’aise. Du point de vue des adultes, elle y est également bien calée.

Tout est installé, on peut maintenant prendre la route.
Tout est installé, on peut maintenant prendre la route.

J’apprécie particulièrement les repose-pieds réglables. Ils empêchent Leia de se coincer les pieds dans les rayons, ce qui signifie pour moi moins de soucis pendant la conduite. Le revêtement du siège semble également très pratique, il est censé être hydrofuge, afin que l’enfant n’arrive pas avec le bas de son pantalon mouillé s’il a plu auparavant. Nous avons effectué ce test dans le nord de l’Allemagne, mais de manière assez ironique, nous n’avons pas encore eu de grosse averse. Il manque donc une véritable expérience sous la pluie, même si le matériau est en principe adapté à cela.

Grâce aux repose-pieds, ma petite-fille ne risque pas de se les coincer dans les rayons ou les pédales.
Grâce aux repose-pieds, ma petite-fille ne risque pas de se les coincer dans les rayons ou les pédales.

En termes de comportement routier, ce siège se fait discrètement remarquer, dans le bon sens du terme. Le vélo reste facile à manœuvrer, même avec le siège enfant installé. Ayant moi-même trois enfants, je connaissais déjà cette sensation de conduite avec un siège enfant et je ne remarque aucune différence par rapport à d’autres sièges. Cependant, à l’époque, ces sièges étaient fixés au porte-bagages et cliquetaient sur les pavés que l’on trouve souvent dans mon quartier, ce qui n’est pas le cas du Jockey.

J’ai besoin d’un nouveau système de béquille

Une fois le siège installé, le centre de gravité du vélo est modifié. Conséquence dans mon cas : le vélo bascule plus facilement et votre enfant ne peut s’asseoir dans le siège Jockey que si vous tenez le vélo d’une main. Selon le sol, j’ai un peu de mal à attacher la ceinture, car mon vélo glisse rapidement, mais j’ai une idée de solution : avec une béquille double, cela ne devrait plus arriver.

Ma petite-fille pense qu’il serait temps d’y aller !
Ma petite-fille pense qu’il serait temps d’y aller !

En ce qui concerne la sécurité du siège au sens strict, je ne peux rien dire dans le cadre de ce test pratique. En 2025, l’association Stiftung Warentest a attribué l’appréciation « bien » à ce siège dans la catégorie « Sécurité », ce qui confirme l’impression que j’en ai au quotidien. Le siège donne une impression de stabilité, les sangles semblent de fabrication solide et le repose-pieds mentionné contribue également à la sécurité.

Un petit plus appréciable : si vous souhaitez utiliser le siège sur votre vélo, mais aussi sur ceux des autres membres de la famille, des supports supplémentaires sont utiles. Il suffit de les monter sur les vélos que vous souhaitez utiliser et vous pouvez alors y installer le siège rapidement.

Bilan

Un bon siège enfant pour vélo

Le Britax Römer Jockey Pro fait bonne impression lors du test. Il se distingue par une finition soignée et une grande praticité au quotidien. L’enfant est assis confortablement et en toute sécurité. Son point faible réside dans le montage. Bien que les instructions soient claires, l’installation peut s’avérer délicate selon le vélo et la position du siège. Si l’espace est limité au niveau du cadre, il faut faire preuve d’un peu de patience.

Pro

  • une finition soignée et siège adapté à un usage quotidien
  • un espace pour les pieds bien protégé
  • un confort d’assise optimal pour l’enfant

Contre

  • le montage peut s’avérer délicat si l’espace est restreint
Photo d’en-tête : Stéphane Lamprecht

Cet article plaît à 2 personne(s)


User Avatar
User Avatar

Hambourgeois, passionné de lecture, fan de hockey sur glace. Papa et grand-papa. Cherche en permanence à améliorer sa domotique. Intéressé par le bricolage, les activités de plein air, la mode et les cosmétiques.


Test de produit

Nos expertes et experts testent les produits et leurs applications, de manière indépendante et neutre.

Tout afficher

Ces articles pourraient aussi vous intéresser

  • Test de produit

    La poussette pour les bagages à main : Chicco We 2 à l'essai

    par Stephan Lamprecht

  • Test de produit

    Le "Gravel RC Carbon" de Scott fait du bien à mes pieds

    par Patrick Bardelli

  • Test de produit

    Nouvelle pièce préférée pour mes fesses : "SQ-Shorts ONE14" en essai

    par Patrick Bardelli

1 commentaire

Avatar
later