Caractéristiques :

• Le courant indiqué est le courant maximal en continu à pleine charge avec un bon refroidissement.
• LiPo de 6 à 12s, régulation en cas de sous-tension.
• BEC 5,5V – 12V
• BEC 12A en continu, 25A en pointe
• Câbles de récepteur et de télémétrie amovibles via des connecteurs JST
• Limitation de courant réglable
• Détection de sous-tension désactivable
• Régulation de la vitesse (mode gouverneur)
• Démarrage en douceur (commutation sinusoïdale ou en bloc)
• Démarrage super lent possible pour les hélicoptères de scale (60 secondes)
• Débrayage actif, donc résistant à la charge partielle sans limite
• Timing automatique ou réglable sur 6 niveaux
• Réglage automatique de la fréquence PWM
• Frein EMK réglable
• Valeurs minimales et maximales enregistrées et affichables après le vol (courant, tension, température, etc.)
• Limite de vitesse : 240 000 tr/min (2 pôles)
• Alerte de surchauffe / surcharge
• Antibruit : réduit les étincelles au démarrage
• Programmation de base par configuration de mode
• Réglage fin et choix du protocole de télémétrie via configuration PC. Adaptateur USB approprié disponible en option.

Spécifications :

• 185A en continu / 270A en pointe
• LiPo de 6 à 12S
• BEC : 5,5V – 12,0V – 12A en continu / 25A en pointe
• Antibruit intégré
• Poids avec tous les câbles : 269g
• Dimensions : 96,5 x 47 x 28mm
• Section des câbles batterie/moteur : 6²/6².