Avec la roue Zipp Super-9 Tubeless pour freins à disque sur les vélos modernes de triathlon et de contre-la-montre, vous allez plus vite. En tant que l'une des roues les plus légères sur le marché, la Super-9 est un excellent choix pour votre vélo moderne de triathlon et de contre-la-montre. Sa forme sophistiquée s'élargit et reste parallèle à partir du moyeu, avant de se rétrécir vers l'intérieur lorsqu'elle atteint le lit de pneu sans crochet. Grâce au laminé et au design en carbone Zipp Total System Efficiency (TSE), la Super-9 est conçue pour une nouvelle ère de pneus plus larges et de pressions de pneus basses en contre-la-montre et en triathlon. L'approche TSE de Zipp dans le développement de roues repose sur une simple prémisse : l'efficacité est égale à la vitesse, que la surface de la route soit parfaite ou non. La combinaison du laminé de roue Zipp avec un profil de jante plus large, optimisé pour la transition entre le pneu et la jante, aide à surmonter les quatre obstacles qui entravent la vitesse : la résistance de l'air, la gravité, la résistance au roulement et les pertes par vibrations. Inspirée par le TSE, Zipp a retravaillé la Super-9, de la transition jante-pneu aux roulements en céramique. Le résultat est moins d'effort pour les cyclistes. Pour les triathlètes, cela signifie qu'ils ont plus d'énergie pour la course. La Super-9 s'associe parfaitement aux roues avant Tubeless actuelles de Zipp.