La nouvelle gamme de boîtiers de pédalier DUB de SRAM a une tâche très simple : relier les bras de pédalier tout en assurant une transmission de puissance durable dans le système d'entraînement. Pour répondre à cette exigence spécifique, SRAM a conçu l'axe DUB : un seul axe surdimensionné qui fonctionne avec tous les standards de boîtiers de pédalier. Pour une meilleure compatibilité des manivelles, une meilleure protection contre les éléments et des performances durables - plus stable, plus fluide, plus simple.

Type : Axe creux
Compatibilité du cadre : BB92
Usage : VTT
Poids : 98 g
Détails : SuperBoost+ - Acier.
Diamètre du boîtier : 41 mm.
Largeur du boîtier : 89,5-92 mm.
Diamètre de l'axe : 28,99 mm.
Un axe surdimensionné qui fonctionne avec tous les standards de boîtiers de pédalier. Nettement plus léger que le système PFGXP. Montage facile, les cuvettes peuvent être pressées dans le cadre.
Type de boîtier de pédalier : cuvettes pressées
Prise de l'axe : DUB (28,8 mm).