
Le Big Ben Plus est l'exemple même du pneu polyvalent idéal : Il économise de l'énergie grâce à une résistance au roulement très faible, se montre extrêmement sûr et n'est même pas lourd. Vainqueur du test !
Big Ben Plus. La protection contre les crevaisons GreenGuard robuste de 3 mm et le flanc renforcé font du pneu de vélo à ballon Big Ben Plus un véritable bourreau de travail. Certifié ECE-R75, confortable et résistant. Le choix parfait pour les vélos de charge et les e-bikes de tous types. Adhérence sur route, adhérence hors route, protection, durabilité.
Modèle de pneu pour vélo | Pneus talon acier |
Composé de caoutchouc | Addix performance |
Domaine d'utilisation du vélo | Vélo de trekking, Vélo électrique, VTT |
Numéro d'article | 16174833 |
Fabricant | Schwalbe |
Catégorie | Pneu de vélo |
Réf. du fabricant | 11159244 |
Date de sortie | 28/6/2021 |
Couleur | Noir |
Couleur exacte | Noir/Noir |
Diamètre de la roue | 27.50" |
Taille de pneus ETRTO | 55-584 |
Taille de pneu pouces | 27.5 x 2.15 |
Modèle de pneu pour vélo | Pneus talon acier |
Domaine d'utilisation du vélo | Vélo de trekking, Vélo électrique, VTT |
Composé de caoutchouc | Addix performance |
Équipement de pneus | Ceinture anti-crevaison |
Modèle de pneu | Big Ben Plus |
Max. Pression de l'air | 5 bar |
Charge max. | 70 kg |
Compatibilité E-Bike | Jusqu'à 45 km/h |
Largeur de pneu ETRTO | 55 mm |
Pays d'origine | Vietnam |
CO₂-Emission | |
Contribution climatique |
Largeur | 23" |
Diamètre | 27.50" |
Poids | 990 g |
Longueur | 71 cm |
Largeur | 71 cm |
Hauteur | 4 cm |
Poids | 920 g |
La fréquence à laquelle un produit de cette marque dans la catégorie « Pneu de vélo » présente un défaut au cours des 24 premiers mois.
Source: GalaxusLe temps moyen de traitement entre l'arrivée au point de service et le retour chez le client, en jours ouvrables.
Source: GalaxusFréquence à laquelle un produit de cette marque est retourné dans la catégorie « Pneu de vélo ».
Source: GalaxusLe Big Ben Plus est l'exemple même du pneu polyvalent idéal : Il économise de l'énergie grâce à une résistance au roulement très faible, se montre extrêmement sûr et n'est même pas lourd. Vainqueur du test !