Le Michelin Wild AM2 a été conçu pour des terrains mixtes à souples avec un sol meuble. Son design de profil plus agressif est conçu sans compromis pour un maximum d'adhérence. Il est particulièrement adapté aux pistes et aux sentiers exigeants, où l'efficacité de roulement n'est pas la priorité. Les blocs centraux élevés s'inspirent de ceux du pneu Michelin DH34 et offrent un maximum de pénétration au sol lors du freinage pour une bonne stabilité et une transmission des forces de freinage sur sol mou. Les blocs d'épaule s'inspirent du DH22 et ont été modifiés pour assurer plus de mordant lors du freinage et de l'accélération sur sol mou. Cela se traduit par une adhérence nettement accrue, une grande stabilité de conduite et une maniabilité contrôlée même sur des surfaces difficiles. Tous les pneus de VTT Michelin avec des noyaux de talon flexibles, à l'exception du Michelin Wild Run’R, peuvent être montés en tubeless, à condition d'utiliser une roue Tubeless UST ou compatible Tubeless Ready, de ne pas dépasser la pression maximale indiquée sur le flanc du pneu et d'ajouter du liquide préventif. Usage : VTT. Compatibilité avec les E-Bikes : recommandation du fabricant jusqu'à 25 km/h. Poids : 1130 g. Carcasse : 3 x 60 TPI. Mélange de gomme : Gum-X. Pression (Bar) : 1.5 - 2.1. Pression (psi) : 21.7 - 30.5. Taille du pneu en pouces (diamètre x largeur) : 29 x 2,60 pouces. Exécution : Gravity Shield, noir. Taille du pneu ETRTO en mm (largeur x diamètre) : 66-622 mm. Densité du tissu de la carcasse : 180 TPI. Contenu de la livraison : à l'unité.