Le HighRoller II est plus moderne et agressif. Le design de profil ouvert s'accroche plus profondément au sol, tout en ayant une résistance au roulement plus faible. L'auto-nettoyage est encore meilleur. Le réglage précis des positions des crampons offre un comportement de conduite très prévisible avec des transitions fluides lors de l'entrée dans les virages, tout en offrant une adhérence énorme. La traction au freinage bénéficie également du nouveau design.