Avec son nouveau et innovant Shark Disc®, Galfer propose sur le marché le disque de frein VTT le plus parfait de notre époque. Le processus de production innovant, utilisant un découpeur laser, permet d'atteindre un design optimal pour des performances maximales. L'un des points de vente uniques les plus importants est la présence de Shark Fins internes (ailettes de refroidissement), qui donnent au disque son nom : Shark Disc®. L'interaction des ailettes avec les nombreux petits trous dans le disque réduit la génération de chaleur, tandis que la conception de l'arbre extérieur et les ouvertures latérales permettent un freinage puissant et uniforme.

Puissance de freinage accrue : le design du Shark Disc® permet de freiner avec moins de pression et donc moins d'effort, même dans des conditions fatigantes. Cela se traduit par une puissance de freinage augmentée de 5 à 10 % dans des conditions normales.

Plus de stabilité : même dans les conditions de température les plus défavorables (descentes raides, pistes à grande vitesse, haute température extérieure et poids élevé), le Shark Disc® maintient des performances stables et constantes. La conception est adaptée aux différents diamètres de disque pour garantir la même rigidité dans chaque cas.

Réduction de la génération de chaleur : le Shark Disc® réduit considérablement la température de fonctionnement de 30 % par rapport à des disques similaires sur le marché et est fabriqué en une seule pièce pour de meilleures performances.

Réduction de l'usure des plaquettes : dans des conditions normales, la durée de vie des plaquettes est prolongée de 25 à 40 %.

Poids léger : le Shark Disc® est plus léger que la plupart des disques haut de gamme sur le marché, grâce à l'optimisation du design du rotor et du moyeu.

Pour vélos électriques : montage magnétique intégré pour capteurs de vitesse dans le disque de frein.

Montage : 6 trous.

Épaisseur : 1,8 mm (160 mm), 2,0 mm (180 mm, 203 mm, 223 mm).

Tailles : 160 mm, 180 mm, 203 mm, 223 mm.

Poids : 104 g, 127 g, 174 g, 237 g.

Veuillez noter que la version de 160 mm n'a qu'une épaisseur de 1,8 mm !.