
Mit dem Contact Plus bietet Continental einen in der Praxis sehr angenehm zu fahrenden Allrounder, der sich bis auf den spitzen Durchstich keine echte Schwäche leistet und weit vorne landet.
Le pneu Contact obtient le meilleur score avec la bande de roulement la plus populaire du segment. La structure de la lamelle spécialement développée offre une grande adhérence et donc une grande sécurité. Le pneu offre une protection anti-crevaison légère, sûre et sportive, grâce à l'insert anti-crevaison supplémentaire du système de sécurité. La carcasse résistante et les bandes de roulement durables sont donc parfaitement adaptées à un usage sportif et à une utilisation polyvalente pour le tourisme.Safety System Breaker - La protection anti-crevaison avec systèmeLe Safety System Breaker est fabriqué en tissu de nylon haute résistance renforcé de kevlar. Le pneu est résistant aux crevaisons et aux coupures, mais reste léger et souple et s'adapte mieux au sol. Sans augmenter sensiblement le poids ou la résistance au roulement, il protège la carcasse des corps étrangers et contribue à la longévité du pneu. De plus, les pneus avec système de sécurité anti-démarrage offrent une expérience de conduite confortable. - Objet : Ville et trekking - Détails : - Marque d'essai ECE-R75 certifiée - Avec son plus en matière de sécurité anti-crevaison, ce pneu ne laisse personne sur le bord de la route - Un polyvalent sur les routes et les chemins qui ennoblit chaque vélo de tourisme - 47 -622 | 28 x 1.75 Poids : 810 g , 3,0 - 4,0 bar - 42 - 622 | 28 x 1,60 Poids : 710 g , 3,5 - 6,0 bar - 37 -622 | 28 x 1 3/8 x 1 5/8 Poids : 620 g , 4,0 - 6,0 bar - 32 -622 | 28 x 1 1/4 x 1 3/4 Poids : 530 g , 5.0 - 6,0 bar - 28 -622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 Poids : 510 g , 5,5 - 7.0 bar - Taille des roues : 27,5 pouces - Livraison (quantité) : pneus simples - Compatibilité E-bike : Approuvé jusqu'à 50 km/h (ECE-R75) - Pression (bar) : 3 bar - 4 bar - Conception : Safety Plus - Taille des pneus (diamètre x largeur) : 27,5 x 1 1/2 pouces - Taille des pneus ETRTO (largeur x diamètre) : 42 - 584 mm - Conception : pneus à bandage caoutchouc - bandes réfléchissantes - protection anti-crevaison
Modèle de pneu pour vélo | Pneus talon acier |
Profil du pneu | Pneu semi slick |
Composé de caoutchouc | Briseur SafetyPlus |
Domaine d'utilisation du vélo | Vélo de trekking, Vélo électrique |
Numéro d'article | 6870984 |
Fabricant | Continental |
Catégorie | Pneu de vélo |
Réf. du fabricant | 323160 |
Date de sortie | 18/10/2017 |
Couleur | Noir |
Couleur exacte | Noir, Réflectif |
Diamètre de la roue | 27.50" |
Taille de pneus ETRTO | 42-584 |
Taille de pneu pouces | 27.5 x 1.50 |
Modèle de pneu pour vélo | Pneus talon acier |
Domaine d'utilisation du vélo | Vélo de trekking, Vélo électrique |
Composé de caoutchouc | Briseur SafetyPlus |
Équipement de pneus | Bandes réfléchissantes, Ceinture anti-crevaison |
Modèle de pneu | eContact Plus |
Max. Pression de l'air | 4.50 bar |
Profil du pneu | Pneu semi slick |
Compatibilité E-Bike | Jusqu'à 45 km/h |
Largeur de pneu ETRTO | 42 mm |
Diamètre intérieur conforme ETRTO | 698.50 mm |
Densité du tissu de la carcasse | 180 TPI |
Pays d'origine | Inde |
Engagement des fabricants | SBTi |
CO₂-Emission | |
Contribution climatique |
Largeur | 1.60" |
Diamètre | 27.50" |
Poids | 990 g |
Longueur | 75 cm |
Largeur | 75 cm |
Hauteur | 5 cm |
Poids | 500 g |
La fréquence à laquelle un produit de cette marque dans la catégorie « Pneu de vélo » présente un défaut au cours des 24 premiers mois.
Source: GalaxusLe temps moyen de traitement entre l'arrivée au point de service et le retour chez le client, en jours ouvrables.
Source: GalaxusFréquence à laquelle un produit de cette marque est retourné dans la catégorie « Pneu de vélo ».
Source: GalaxusMit dem Contact Plus bietet Continental einen in der Praxis sehr angenehm zu fahrenden Allrounder, der sich bis auf den spitzen Durchstich keine echte Schwäche leistet und weit vorne landet.
Mit dem Contact Plus bietet Continental einen in der Praxis sehr angenehm zu fahrenden All-rounder, der sich bis auf den spitzen Durchstich keine echte Schwäche leistet und weit vorne landet.