Les contacteurs AFZB à 3 pôles répondent aux dernières normes pour les véhicules ferroviaires et permettent une installation dans les cabines de passagers ou de conduite des trains, qui circulent souvent dans des tunnels ou des passages inférieurs. Ils commutent des circuits de puissance avec des moteurs, des charges légèrement inductives ou non inductives. Ils respectent toutes les normes importantes pour le matériel roulant : IEC 60947-4-1, IEC 60947-5-1, IEC 60077-1/-2 et les parties applicables des normes EN 50155, résistance aux chocs et aux vibrations conformément à IEC 61373 Cat. 1, Classe B. De plus, ils atteignent les niveaux les plus élevés en matière de comportement au feu et à la fumée en conformité avec la norme européenne EN 45545-2 (niveaux de danger HL2) en montage groupé. Les contacteurs avec code de bobine -21 permettent un pilotage direct par des sorties SPS ≥24V DC 500mA et nécessitent une très faible puissance de maintien de seulement 1,7W. Les contacteurs AFZB peuvent résister à de courtes baisses de tension et à des chutes de tension (conformément à SEMI F47-0706). Tous les contacts de coupure auxiliaires intégrés ou ajoutés ultérieurement sont réalisés en tant que contacts miroir selon l'IEC60947-5-1 Annexe L. De plus, ils disposent d'une protection contre les surtensions intégrée et ne nécessitent pas d'éléments d'extinction supplémentaires.