Ann-Kathrin Schäfer
En coulisse

Fisher Price, il faut qu'on parle !

Ann-Kathrin Schäfer
2/7/2025
Traduction: traduction automatique

Les meilleurs jouets de notre bac à sable ne sont plus fabriqués depuis près de 40 ans. Pourquoi ne le sont-ils pas ? Il est temps de mener une enquête qui me conduira à une conclusion différente de celle que j'avais imaginée.

Mes deux garçons transforment régulièrement notre bac à sable en chantier avec des camions et des pelleteuses. Moi-même, je ne partage que partiellement cette fascination. Pourtant, après des années passées à jouer ou à rester assise à côté, je me sens à moitié experte. En tout cas, les véhicules de notre bac à sable ont généralement les problèmes suivants : ils accrochent, ils ont une mauvaise prise - et ils tombent en panne après quelques années. Du sable dans les rouages, fragilisé par le soleil, emporté par les intempéries.

Un vieux duo de rêve : un camion Fisher-Price et une pelleteuse Lena-Robust.
Un vieux duo de rêve : un camion Fisher-Price et une pelleteuse Lena-Robust.

Mais deux véhicules du bac à sable tiennent la route depuis toujours et sont en plus faciles à utiliser. On remarque que les leviers de ces deux engins sont vraiment conçus pour les mains des enfants et que leurs mécanismes de préhension fonctionnent comme sur des roulettes. Il s'agit notamment d'une pelleteuse (Lena Robust Product) qui a survécu depuis l'aîné des neveux (12 ans). Et un camion vintage de Fisher-Price, que mon partenaire a apporté à la parentalité, en fait directement de sa propre enfance. On ne peut pas faire plus durable.

Le petit soi-disant Husky Helper donne volontiers un coup de main.
Le petit soi-disant Husky Helper donne volontiers un coup de main.

Comme quelques véhicules de chantier ont rendu l'âme et qu'un anniversaire est prévu, je tape dans le champ de recherche d'un moteur de recherche connu : «Jouets bac à sable Fisher-Price». Je me plonge dans l'univers de «Husky Helpers Construction Vehicles» - c'est sous ce nom que la ligne semble être connue jusqu'à aujourd'hui. Produite dans les lointaines années 1970 et 1980, la dernière fois en 1986, elle comprend des excavatrices, des camions, des grues, des bétonnières, ou dans le jargon des collectionneurs : «#300 Scoop Loader», «#301 Shovel Digger», «#302 Dump Truck», «#311 Bulldozer», «#313 Roller Grader». .

Qu'est-il arrivé à cette robuste ligne de bac à sable et où sont ses successeurs ? Je pars à la recherche d'indices.

Importée directement des années 80, elle est toujours entière. Mais ces véhicules robustes ont un prix.
Importée directement des années 80, elle est toujours entière. Mais ces véhicules robustes ont un prix.

Piste 1 : le marché de l'occasion

Je suis étonné de l'ampleur du marché de l'occasion concernant la gamme Fisher Price. «État usagé avec traces d'utilisation dues à l'âge, sans figurines, voir les photos, c'est pourquoi il est si bon marché», peut-on lire par exemple pour un «Shovel Digger #301». Bon marché signifie : 34 francs. Pour des modèles particulièrement bien conservés, certains demandent 80 francs, voire plus de 100 francs.

La Shovel Digger #301 au travail.
La Shovel Digger #301 au travail.

Un coup d'œil au rayon bac à sable de Galaxus montre à nouveau qu'il n'est pas du tout nécessaire de payer plus de 15 francs pour une nouvelle pelleteuse aujourd'hui. Mais résistera-t-elle au contact du sable ? Où sont les jouets de sable durables et bien conçus qui résistent à toutes les utilisations sur les chantiers - pendant des générations ?

Spur 2 : entretien avec le fabricant Fisher-Price / Mattel

«Quel plaisir d'entendre que les jouets sont appréciés à travers les générations», dit Anne Polsak. Elle dirige dans les pays germanophones la communication de Mattel - le groupe Barbie, auquel Fisher-Price appartient depuis 1993. Elle avoue n'avoir jamais entendu parler des véhicules de chantier Husky Helpers avant que je ne la contacte. La ligne ne semble pas être aussi présente que dans certains bacs à sable chez le fabricant. «Même les lignes populaires sont retirées de l'assortiment pour faire de la place aux nouveautés», explique Polsak. A quelques exceptions près, comme le téléphone à babiller et la pyramide colorée à anneaux de couleur.

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Les véhicules de chantier purs ne sont plus vraiment demandés, ajoute-t-elle. «Les parents d'aujourd'hui attachent de l'importance à ce que leurs enfants apprennent quelque chose en jouant.» C'est ce que montrent les études de marché menées par l'entreprise dans son Playlab aux États-Unis. C'est pourquoi Fisher-Price se concentre sur les produits préscolaires avec des aspects éducatifs. Si je connais son «Grue à compter et à empiler»? Il a un visage et peut parler. Il n'a pas l'air de survivre longtemps dans notre bac à sable.

C'est mal parti pour une réédition de nos véhicules de chantier increvables. Toujours est-il que : «Nous prenons toujours en compte les recommandations de nos clients, y compris la vôtre», se console Anne Polsak. Dans la même phrase, elle doute que la ligne soit vraiment un «Need global». Et de toute façon : «Nous avons de longues périodes de développement. Je ne sais pas si vos enfants joueraient encore avec.» Elle ne sait pas avec quels matériaux la ligne Husky Helpers a été fabriquée. Mais elle aussi constate que les jouets d'autrefois se distinguent par leur longévité et leur meilleure qualité.

Piste 3 : Entretien avec l'Association suisse du jouet

Le fait que Fisher-Price lui-même ne puisse pas me répondre sur la manière dont ses jouets d'autrefois étaient produits n'étonne pas Sandro Küng de l'Association suisse des jouets : «A l'époque, les fabricants ne documentaient pas aussi précisément qu'aujourd'hui les processus de production et les matériaux utilisés.» Les directives sur la sécurité des jouets ont été fortement renforcées depuis les années 70, explique Küng. Selon lui, on peut supposer que la gamme Fisher-Price est fabriquée en plastique ABS, comme les briques Lego. «Ce plastique est particulièrement robuste et durable.»

Le fait que les ingrédients des jouets restent un secret industriel devrait bientôt changer. Un nouveau règlement de l'UE vise à introduire des passeports numériques pour les produits, avec des informations sur les ingrédients, les règles de sécurité, les chaînes d'approvisionnement et une possibilité de contact pour les réparations et les pièces de rechange. La Suisse adopte généralement de tels règlements.

«Ces passeports numériques des produits augmenteront considérablement la sécurité des jouets», suppose Küng - mais affirme qu'en principe, tout ce qui provient de fabricants contrôlés est déjà sûr. «Malheureusement, il n'en va pas de même pour les places de marché en ligne comme Temu. Jusqu'à présent, le Conseil fédéral assimile les achats en ligne à des importations privées, raison pour laquelle les produits ne doivent répondre à aucune exigence de sécurité. Cela est préoccupant. Récemment, un projecteur a explosé en Suisse!»

Sandro Küng ne trouve donc pas si importante ma question sur ce qui s'est passé exactement avec cette ligne de pelles vintage de Fisher-Price. Il souligne une fois de plus : «L'essentiel est que les parents achètent des jouets sûrs de fabricants de marques certifiées et non de fournisseurs tiers.» Lorsqu'un produit n'est plus fabriqué, il y a toujours des raisons économiques derrière, répond-il néanmoins. La demande n'était probablement pas assez forte. «Nous vivons dans un monde de consommation où le prix est décisif. Je suis moi-même étonné de voir à quel point la Suisse, d'habitude si fidèle à ses marques, est devenue un pays axé sur les prix.»

Küng vous prie de comprendre que même les véhicules de type bac à sable fabriqués consciencieusement ont vite fait de se gripper. «Dans un bac à sable, les conditions sont difficiles», dit-il. «Le sable agit comme du papier de verre. Si vous avez déjà sablé quelque chose, vous pouvez imaginer les contraintes auxquelles ces jouets doivent faire face !» C'est également la raison pour laquelle l'industrie du jouet n'a pas encore trouvé de véritable alternative au plastique, qui n'est pas vraiment durable et qui a fait son entrée dans les années 1950. «Le plastique reste le matériau le plus durable.»

Ils ressemblent tous à des véhicules de chantier - mais seule la moitié d'entre eux résiste au contact avec le sable sans s'accrocher.
Ils ressemblent tous à des véhicules de chantier - mais seule la moitié d'entre eux résiste au contact avec le sable sans s'accrocher.

Piste 4 : Lena Robust Product / Simm Spielwaren

Celui qui ne s'accroche pas malgré le sable, c'est la pelleteuse préférée mentionnée au début «Simm 0825 Lena Robust Product». «En solde», peut-on lire sur le site https://www.spielinger.com/products/simm-08251-lena-robust-bagger?srsltid=AfmBOoqG8gkRr87WjHXifKUUHgNUBXDJNyByyURWP-rQ0pHgcKNjsa0b. La production de cette gamme Lena va-t-elle reprendre ? Et si l'impression qu'elle s'inspire de la gamme Husky Helpers de Fisher Price est exacte ? Deux fois «Non», répond Carola Söhn, directrice générale de Simm Spielwaren.

C'est dommage. Car cette pelleteuse avait aussi quelques arguments de vente plutôt bons : c'est la seule pelleteuse de notre bac à sable qui est toujours entière, même après plus de dix ans de contact avec le sable et le soleil. Le matériau «est de très haute qualité et les parois sont épaisses», explique Söhn. Les deux axes en acier galvanisé assurent la stabilité. La pelle peut être tournée à 360 degrés et le godet pellete comme il se doit grâce aux deux poignées. Elle est certifiée TÜV, «spiel gut»-primée, produite dans l'UE dans le respect des normes de sécurité - et effectivement : en plastique ABS indestructible «» . Carola Söhn explique l'arrêt de la production - annoncé sur le site Internet comme le «meilleur de l'assortiment Lena sur le plan qualitatif» - de la manière suivante : «L'augmentation des besoins en matériaux entraîne inévitablement une hausse du prix de l'article, qui n'est plus accepté par la majorité des clients.» Désenchanté, je trouve.

La seconde main est de toute façon meilleure que le neuf

A l'heure où j'écris ces lignes, mon partenaire a décidé de compléter notre gamme Fisher Price avec des articles de seconde main. «Ce sont tout simplement les meilleurs», pense-t-il avec un peu de nostalgie dans la voix. D'une certaine manière, c'est la version la plus durable de la consommation. Bon effet secondaire : je peux maintenant présenter quelques photos dignes de ce nom dans cet article.

Notre bac à sable regorge maintenant de véhicules Husky Helpers.
Notre bac à sable regorge maintenant de véhicules Husky Helpers.

Quel véhicule, pour être complet, je voudrais encore mentionner comme exemple positif:

Les pelles et camions BIG

Pas aussi sophistiqué que les deux exemples précédents, mais toujours aussi complet et sur lequel on aime jouer :

Et voici deux exemples négatifs :

Polesie Bagger

Une erreur d'achat : le mécanisme de préhension ne sert à rien. En fait, impossible de draguer quoi que ce soit avec.

Bétonnière Lena

Elle est très jolie, durable, mais malheureusement elle se bloque au premier contact avec le sable.

Selon votre expérience, quels sont les véhicules de bac à sable qui durent le plus longtemps et qui fonctionnent sans problème ? Dites-le dans les commentaires.

Photo d’en-tête : Ann-Kathrin Schäfer

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Je suis journaliste de formation, mais ces dernières années, je travaille plutôt comme pâtissière, dresseuse de chien de famille et experte en pelleteuses. Mon cœur s’ouvre lorsque mes enfants rient aux larmes de joie et s’endorment le soir, béats, l’un à côté de l’autre. Grâce à eux, je trouve chaque jour l’inspiration pour écrire et je sais maintenant faire la différence entre une chargeuse sur pneus, un finisseur et un bulldozer. 

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