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En coulisse

Comment fonctionne l’horloge CFF ?

L’horloge CFF suisse, modèle et classique du design, est un concentré de pur minimalisme en noir et blanc avec pour seul contraste la trotteuse rouge. Cette dernière ne se démarque pas uniquement par sa couleur, mais aussi par son court temps d’arrêt à chaque passage sur le douze.

La ponctualité est la politesse des trains

Nous sommes en 1944. L’ingénieur Hans Hilfiker, qui travaille aux CFF dans le département de construction III depuis 12 ans, vient d’être promu directeur adjoint et conçoit l’actuelle et mythique horloge CFF suisse : des traits noirs sur un fond blanc avec une aiguille des heures et des minutes noire. Aucun chiffre à l’horizon : l’heure doit être également lisible de loin.

Hans Hilfiker veut que les horloges CFF soient synchronisées dans toute la Suisse, afin que les trains partent toujours à l’heure. C’est la raison pour laquelle l’horloge mère a besoin chaque minute d’une impulsion électrique. Grâce à un câble téléphonique, cette horloge située à Zurich dirige celles de toutes les gares de Suisse.

Un objet culte

Ce procédé, jadis révolutionnaire, a depuis longtemps perdu de sa pertinence : les montres sont aujourd’hui réglées au dixième de seconde par signal satellite. La petite pause de la trotteuse fait néanmoins partie intégrante des horloges CFF suisses et a fortement contribué à son statut d’objet culte.

Entretemps, mon InterRegio est arrivé à l’heure. Durant mon attente, je n’ai pas seulement découvert la raison de la pause de la trotteuse (en cherchant quand même sur mon smartphone), mais aussi que ma notion du temps était plutôt douteuse : dans mon univers, une minute ne dure que 41 secondes. Le temps passe (trop) vite.

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Élargir mon horizon: voilà comment je résumerais ma vie en quelques mots. J'aime découvrir de nouvelles choses et en apprendre toujours plus. Je suis constamment à l'affût de nouvelles expériences dans tous les domaines: voyages, lectures, cuisine, cinéma ou encore bricolage. 


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