Modèle : Locomotive électrique série 1700 des Chemins de fer néerlandais (NS). Numéro de série de la locomotive 1707. Coloris de base jaune signal. État opérationnel depuis 1992. Modèle : Avec décodeur numérique mfx et de nombreuses fonctions sonores. Motorisation haute performance régulée avec volant d'inertie intégré au centre. Les quatre essieux sont entraînés par cardan. Bandages d'adhérence. Signal avant à trois feux changeant selon le sens de marche et deux feux rouges arrière fonctionnant de manière conventionnelle, commutables numériquement. Le signal avant côté locomotive 2 et 1 peut être désactivé numériquement de manière séparée. D'autres fonctions lumineuses telles que différents feux de manœuvre et signaux de danger peuvent être commutées séparément. Éclairage de la cabine commutable numériquement. Éclairage avec des diodes électroluminescentes (LED) jaunes et rouges sans entretien. Pantographe pouvant être levé et abaissé numériquement. Essuie-glaces, grilles de ventilation, barres de traction et câblages de toit montés séparément. Hauteur de tampon conforme à la NEM. Les conduites de frein et les imitations d'un attelage automatique sont fournies en tant que pièces à clipser séparément. Longueur hors tampons environ 20,3 cm. Sous les numéros d'article 23277, 23278 et 23279, vous trouverez les wagons correspondants pour représenter correctement l'unité à deux niveaux de trois parties 7310. Ce modèle est disponible en version courant alternatif dans la gamme Märklin H0 sous le numéro d'article 39720.