Moteur à essence pour modèles réduits d'avion avec un poids de décollage d'environ 3 à 5 kg ou partout où un moteur à allumage par bougie de 10 à 15 cc serait normalement prévu. Le moteur à essence NGH GT-17 se distingue par ses dimensions compactes et son faible poids. Grâce à son carburateur placé à l'avant, le moteur est également parfaitement adapté à une installation sous des capots moteurs étroits. Bien que le NGH GT-17 ressemble à première vue à un moteur à allumage par bougie conventionnel, il a été conçu dès le départ comme un moteur à essence. La promesse de qualité NGH : chaque moteur NGH est monté en usine avant expédition et soumis à un essai de fonctionnement. Seuls les moteurs en parfait état sont livrés à nos clients. Avantages particuliers : • Particulièrement petit, compact et puissant • Carburateur frontal de la série WALBRO WT, spécialement optimisé pour le NGH GT-17 • Ensemble de course (remplaçable) • Roulements à billes de haute qualité • La meilleure ignition (RCEXL) • Service de pièces de rechange/réparation. Contenu de la livraison : • Moteur NGH GT-17 • Allumage électronique • Bougie d'allumage • Silencieux • Manuel • Liste des pièces de rechange.