Le boîtier est partiellement chromé, ce qui correspond à son grand modèle. Modèle d'une locomotive diesel de type F7 A-Unit d'EMD, dans la version de l'Atchison Topeka & Santa Fe Railroad. Coloris et marquage fidèles à l'époque III. Numéro d'exploitation différent de 20581. Le boîtier de la locomotive est partiellement chromé, lui donnant l'apparence typique de l'original. Les deux bogies sont entraînés par des moteurs Bühler à roulements à billes puissants et sont équipés de pneus adhérents. Décodeur mfx/DCC intégré avec de nombreuses fonctions d'éclairage et de son, commutables numériquement. Prise intégrée à l'arrière de la locomotive pour alimenter le haut-parleur du décodeur de l'A-Unit avec la B-Unit appropriée. De nombreux détails ajoutés, portes de cabine ouvrantes. Longueur totale avec attelage 61 cm.

Points forts : Édition limitée à 249 pièces. De nombreuses fonctions d'éclairage, telles que les feux de route ou le feu de croisement.

Époque : III

Pictogrammes :

Échelle : G

Avertissement : uniquement pour les adultes.