Pompe à carburant avec vanne de décompression et de limitation de pression intégrée. La vanne est déjà intégrée et prête à être connectée sur la pompe à carburant PowerFuel RX V2.

Nouveautés de la version 2 : En plus d'un dépressurisation plus rapide et d'un débit possible plus important, la durée d'une éventuelle chute de pression est considérablement réduite grâce à la nouvelle vanne de tête autonettoyante. Des chutes de pression peuvent se produire lorsque le pendule aspire de l'air (par exemple, lors de manœuvres acrobatiques). Les éventuels ratés ou même l'arrêt complet peuvent être évités grâce à la nouvelle vanne de tête. De plus, cela prévient le colmatage de la décompression.