Le système de rails de chemin de fer de chantier H0f :
Le système de rails de chemin de fer de chantier à l'échelle 6,5 mm (correspondant à environ 600 mm à l'échelle réelle) est une toute nouvelle conception.

Les rails ont l'écartement large habituel des traverses de chemin de fer de chantier. Ce qui rend ces rails particuliers, ce sont des bandes métalliques intégrées qui assurent la pression d'appui magnétique nécessaire des locomotives. La prise de courant entre les roues des locomotives et les rails est ainsi améliorée, permettant une conduite lente et sans à-coups, tout en offrant une grande puissance de traction. Les nouveaux rails de chemin de fer de chantier conviennent également pour le chemin de fer de mine de Busch.

Le système de rails offre de nombreuses possibilités de variations pour différents plans de rails avec un fonctionnement varié et est également compatible avec le système de ponts de chemin de fer de chantier de Busch.