Le camion avec grue présente des dimensions impressionnantes, notamment lorsque le bras télescopique est complètement déployé. Grâce à un bras supplémentaire, la taille de la grue peut être encore augmentée. En position complètement déployée et relevée, la grue atteint une hauteur de 1,30 m, dépassant ainsi certains des plus petits véhicules de construction. La stabilité à cette échelle est cruciale et est assurée par des pieds de support pivotants et réglables individuellement sur la plateforme du véhicule. Une stabilité supplémentaire contre le basculement peut être obtenue grâce au poids de compensation fixé, similaire à celui de la grue d'origine. Pour alourdir le modèle, il peut être rempli de sable.

Le treuil est équipé d'un dispositif de verrouillage et d'une protection contre la surcharge, ce qui permet une manipulation aisée du crochet de la grue lors du levage et de la descente, même pour de grandes pièces. La cabine du grutier est dotée d'un cadre de protection en verre et d'une porte coulissante ouvrable, semblable à celle de l'original. Un compartiment à outils intégré à la plateforme complète les nombreuses fonctions de la grue. La nouvelle cabine du Scania Super R dispose de portes ouvrantes et de rétroviseurs extérieurs rabattables.

Attention : Ne convient pas aux enfants de moins de 3 ans. Risque d'étouffement en raison de petites pièces pouvant être ingérées.