C'est le haut de gamme de la CR4.4. Tous les composants électroniques sont librement accessibles, ce qui est absolument nécessaire avec autant de technologie installée. Grâce au châssis LCG extrêmement plat et à la boîte de vitesses correspondante, le centre de gravité est déplacé vers le bas, ce qui est particulièrement utile pour les concepts de carrosseries hautes comme Wolf. Le boîtier de batterie est situé au centre et s'adapte parfaitement à toutes les batteries Lipo 2-3S et NiMH 6-7 cellules grâce au velcro et au support ajustable. La radiocommande 11 canaux est nécessaire pour contrôler toutes les caractéristiques techniques. L'unité ESC/récepteur 3 en 1 et l'unité d'éclairage sont maintenues séparées afin de laisser aux pilotes toutes les possibilités d'optimisations et de réglages futurs.