Le frein à disque TRP TRI/TT est un frein hydraulique hautement développé, spécialement conçu pour une utilisation à l'arrière. Il est équipé d'un étrier à deux pistons et d'un système de montage plat qui permet une installation et un réglage faciles. Le boîtier du frein ainsi que l'étrier sont fabriqués en aluminium forgé de haute qualité, garantissant à la fois stabilité et un poids léger de seulement 0,73 kg. Le levier de frein est en carbone léger, ce qui optimise encore la performance globale du frein. Le TRI/TT est compatible avec les groupes de transmission électroniques Di2 et eTap et utilise un liquide de frein à base d'huile minérale TRP. La longueur de câble de 1900 mm offre suffisamment de marge pour une installation flexible. Ce frein est idéal pour les cyclistes exigeants qui attachent de l'importance à la précision et à la fiabilité.

• Fonctionnement hydraulique avec deux pistons de frein
• Compatible avec les groupes de transmission Di2 et eTap
• Boîtier léger et stable en aluminium forgé
• Levier de frein en carbone pour une performance améliorée
• Étrier de frein à montage plat pour une installation facile.