Il s'agit ici d'un tout nouveau dérailleur, spécialement conçu pour fonctionner avec un moteur et non un câble. Les composants contrôlés par AXS™ permettent en outre une adaptation individuelle aux besoins et aux exigences du cycliste grâce à l'application AXS™. Il dispose d'une cage de commande plus courte de 10 mm, se trouve plus en avant et plus à l'intérieur que l'Eagle™ mécanique et offre ainsi, outre une plus grande garde au sol, un meilleur enroulement de la cassette. Le dérailleur Eagle AXS™ est suffisamment intelligent pour se protéger lui-même des dommages grâce à son Overload Clutch incroyablement résistant. En cas de choc contre le dérailleur AXS™, la transmission du moteur se découple et permet au dérailleur de s'échapper. Immédiatement après, il revient à sa position initiale, garantissant ainsi une expérience de conduite intacte et ininterrompue. Le système est conforme à la norme IP69K relative à l'étanchéité à l'eau et à la poussière, de sorte que ni les traversées de ruisseaux, ni la boue, ni les lavages à haute pression ne peuvent l'endommager.