Le système de freinage à disque est équipé d'un étrier de frein à double piston à rotation opposée. Les pistons avant ont un diamètre différent de celui des pistons arrière. Le système utilise une technique de transmission de puissance dans laquelle les petits pistons saisissent le disque entrant et les pistons plus grands et plus puissants saisissent le disque sortant. Cela réduit le flottement du disque de frein et rend le frein beaucoup plus silencieux. L'étrier à quatre pistons augmente la surface de contact avec le disque de frein tout en gardant sa taille compacte. La position des plaquettes est ajustée avec précision pour stabiliser la pression. De plus, en combinaison avec le levier de frein Servo Wave, on obtient une force de freinage incroyablement supérieure de 50% à celle du modèle précédent. Le système de frein à disque Saint/Zee s'adapte aux habitudes de freinage du conducteur et génère une force de freinage uniforme et parfaitement contrôlable.Attention : Disque de frein non compris dans la livraison.