Le nouveau levier de frein sans fil a été repensé en collaboration avec des cyclistes professionnels et se distingue par son cornet surélevé et une action de levier plus légère, offrant une ergonomie exceptionnelle. Le mécanisme de réglage de la largeur de prise permet une adaptation à différentes tailles de mains et styles de conduite. De plus, la zone de freinage a été élargie pour un meilleur contrôle. Le nouveau étrier de frein hydraulique a un écart de plaquettes 10 % plus large que le modèle mécanique 105, ce qui réduit le frottement des freins et donc le bruit. De plus, l'entretien est simplifié grâce au processus de purge.