Notre quête incessante de perfection nous a poussés à affiner encore davantage la courbe de l'air de la Pike. Pour cela, nous avons ajouté un top-cap usiné avec un intérieur creux, permettant de maximiser le volume d'air du ressort négatif de la Pike. Cela améliore la réactivité, surtout au début de la course de la suspension, offrant encore plus de traction et de sensibilité face aux petites chocs.