La lampe Knog Plug en pack de deux est un éclairage avant pratique pour vélo, caractérisé par sa construction compacte et sa facile installation sur la fourche du vélo. Avec un flux lumineux de 10 lumens, cette lampe offre une visibilité suffisante pour les trajets au crépuscule ou la nuit. Sa couleur noire lui confère un design moderne et discret qui s'intègre harmonieusement à l'esthétique du vélo. La lampe Plug est légère, ne pesant que 0,08 kilogramme, ce qui en fait un choix idéal pour les cyclistes soucieux du poids et de la fonctionnalité. Le pack comprend deux lampes, garantissant un éclairage uniforme à l'avant et à l'arrière du vélo. Fabriquée en Chine, la lampe Knog Plug offre une source de lumière fiable pour tous ceux qui souhaitent circuler en toute sécurité et visibilité.
Alimentation électrique | Fonctionnement sur batterie |
Flux lumineux du feu avant | 250 lm |
Flux lumineux du feu arrière | 250 lm |
Numéro d'article | 31838626 |
Fabricant | knog. |
Catégorie | Éclairage pour vélo |
Réf. du fabricant | KN445.BLK |
Date de sortie | 13/10/2022 |
Couleur | Noir |
Couleur exacte | Noir |
Type d’éclairage pour vélo | Éclairage avant pour vélo |
Alimentation électrique | Fonctionnement sur batterie |
Lieu de montage | Cadres de vélo |
Type de fixation | Sangle élastique |
Flux lumineux du feu avant | 250 lm |
Flux lumineux du feu arrière | 250 lm |
Mode de fonctionnement de la lampe | eco flash |
Pays d'origine | Chine |
Contenu de la livraison | Twinpack |
Poids | 80 g |
Longueur | 16 cm |
Largeur | 11 cm |
Hauteur | 3.90 cm |
Poids | 117 g |
La fréquence à laquelle un produit de cette marque dans la catégorie « Éclairage pour vélo » présente un défaut au cours des 24 premiers mois.
Source: GalaxusLe temps moyen de traitement entre l'arrivée au point de service et le retour chez le client, en jours ouvrables.
Source: GalaxusFréquence à laquelle un produit de cette marque est retourné dans la catégorie « Éclairage pour vélo ».
Source: Galaxus... Contrairement à la version internationale, la version allemande homologuée pour la circulation routière n'a non seulement pas de mode clignotant à l'avant et à l'arrière, mais aussi pas de bande élastique, mais une bande velcro caoutchoutée. Cela maintient assez bien les feux, mais est difficile à mettre en place. De plus, les boucles peuvent facilement être perdues.