Conçu pour vous améliorer. La version tubeless du GP5000 standard. Disponible en différentes tailles et largeurs. La technologie TL est spécialement conçue pour adapter le tubeless aux exigences du cyclisme sur route. Facile à monter et fiable à l'utilisation. Développé spécifiquement, le pied tubeless scelle particulièrement bien grâce à sa forme et assure un maintien stable sur la jante. Continental recommande l'utilisation d'un sealant TL approprié. Avec le mélange de bande de roulement unique de Continental, fabriqué uniquement en Allemagne, ils ont révolutionné le monde du cyclisme. Grâce au légendaire composé BlackChili, Continental a pu répondre de manière durable à la question éternelle du grip ou de la résistance au roulement. Des victoires régulières aux tests attestent des avantages mesurables et perceptibles pour les cyclistes, tant en laboratoire que sur la route. Les derniers polymères ainsi que des particules de noir de carbone et des charges spécialement développées garantissent une performance unique. Le Vectran est une fibre high-tech synthétique inspirée de la nature. Comme la soie d'araignée, le Vectran est un polymère liquid-cristallin (LCP). Le Vectran est filé à partir du polymère liquide fondu Vectra et transformé en un fil multifilament. La soie d'araignée ainsi que le Vectran possèdent une résistance à la traction énorme pour un poids minimal. Ce sont exactement les bonnes caractéristiques pour être utilisées comme protection anti-crevaison dans un pneu haut de gamme Continental. Un briseur Vectran est plus léger, plus flexible et protège plus efficacement contre les coupures que des briseurs en nylon comparables. Le briseur Vectran n'influence pas la résistance au roulement.