Vos données. Votre choix.

Si vous n’acceptez que les cookies essentiels, nous utilisons des cookies et des technologies similaires pour collecter des informations sur votre appareil et votre comportement d’utilisation sur notre site Internet. Nous en avons besoin pour vous permettre, par exemple, de vous connecter en toute sécurité et d’utiliser des fonctions de base telles que le panier d’achats.

Si vous acceptez tous les cookies, nous pouvons également utiliser ces informations afin de vous afficher des offres personnalisées, améliorer nos sites et vous présenter des annonces publicitaires ciblées sur nos sites et d’autres sites ainsi que sur nos applications. Cela nous permet également de transmettre certaines données à des tiers et à nos partenaires publicitaires.

Test de produit

Une toute nouvelle sensation de pédalage grâce au G-One R de Schwalbe

Depuis quelques semaines, j’ai monté un nouveau jeu de pneus sur mon vélo. Ce que je n’aurais jamais cru possible : avec les pneus G-One R de Schwalbe, mon gravel bike de Giant me semble comme neuf. Et mieux.

Le caoutchouc étant usé, il était définitivement temps de changer de pneu après 3000 kilomètres. Cet arrêt au stand pour le gravelbike s’est transformé en un petit drame en plusieurs actes, début avril, dans mon jardin. Mais avec une fin heureuse.

Depuis, je roule avec les G-One R de Schwalbe et j’ai appris à me connaître et à connaître mon gravel bike sous un tout autre angle.

Schwalbe G-One R : le pneu gravel pour presque tous les terrains

La principale conclusion d’emblée : ces pneus sont faits pour être utilisés sur des terrains légers, sur des routes de gravier et sur l’asphalte. En d’autres termes, ils sont faits pour moi. Car là où je roule principalement en gravel bike, il y a, je vous laisse deviner, surtout du gravier, de l’asphalte et des sentiers faciles.

Les anciens pneus mesuraient 38 millimètres de large, mais je peux monter sur mon Giant des pneus d’une largeur allant jusqu’à 45 millimètres. C’est ce que j’ai fait. Cela me rappelle mon premier VTT, au début des années 90. Les pneus avaient alors des dimensions similaires. Aujourd’hui, les pneus de VTT font plus de 60 millimètres de large, selon l’application.

Nouvelle sensation de pédalage grâce aux pneus Schwalbe G-One R

Je n’aurais jamais pensé que quelque chose d’aussi trivial que des pneus de vélo puisse avoir un effet aussi important sur les performances. Et cela m’impressionne doublement, car les bonnes sensations subjectives sur le vélo correspondent aux chiffres objectivement mesurables.

Conclusion

En un mot, je suis enthousiasmé par les pneus Schwalbe G-One R. Vous vous souvenez des pluies incessantes d’avril et de mai ? Vous profitez du soleil depuis juin ? Moi aussi. En d’autres termes, ces pneus tubeless fonctionnent pour moi sur l’asphalte, le gravier et les sentiers légers dans des conditions sèches et humides. Le R porte bien son nom, les pneus allient vitesse, adhérence, résistance à la crevaison et confort de pédalage.

Vous trouverez tout notre assortiment de pneus de vélo ici.

Photo d’en-tête : Patrick Bardelli

Cet article plaît à 69 personne(s)


User Avatar
User Avatar

Ancien journaliste radio devenu fan de story telling. Coureur confirmé, adepte du gravel bike et débutant en haltères de toutes tailles. Quelle sera ma prochaine étape ?


Test de produit

Nos expertes et experts testent les produits et leurs applications, de manière indépendante et neutre.

Tout afficher

Ces articles pourraient aussi vous intéresser

  • Test de produit

    Zleen Wolf Pro Tubeless : le pneu vélo au meilleur rapport qualité-prix

    par Patrick Bardelli

  • En coulisse

    Il faut savoir se faire plaisir : des roues gravel pour Noël

    par Patrick Bardelli

  • Test de produit

    Le cuissard vélo avec son rembourrage spécial convainc à l'essai

    par Patrick Bardelli