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Scott présente son nouveau vélo de course électrique, le Fastlane
par Patrick Bardelli

Cadre en carbone UD, suspension Fox Factory, système de changement de vitesse sans fil Sram et peinture exclusive Kashima : avec le TP4 Limited Edition, Thok lance la "version la plus avancée" de son VTT électrique All-Mountain.
Cet été, la marque italienne de VTT Thok a lancé de nouveaux VTT dotés d'une structure de cadre particulièrement légère et résistante. Aujourd'hui, le constructeur lance une édition limitée du modèle haut de gamme TP4.
Selon le fabricant, cette série exclusive rehausse encore nettement l'équipement et la finition de ce vélo électrique all-mountain. Cela se voit au niveau des composants : Par rapport à l'ancien TP4, les Italiens mettent le paquet sur la fourche, l'amortisseur, la transmission, les freins et les roues.
Thok écrit à ce sujet : «L'édition limitée combine une sélection sans compromis de composants haut de gamme avec une peinture dorée qui attire l'attention. Chaque détail a été conçu, sélectionné et testé pour offrir un maximum de réactivité, de précision et de contrôle.»

Le cœur du TP4 Limited Edition serait, comme pour le TP4, le cadre en fibre de carbone unidirectionnelle (UD) avec système flip-chip pour adapter la géométrie all-mountain. Plus loin , Thok écrit à ce sujet : «Il est apprécié pour sa stabilité, son équilibre et son retour d'information direct - et constitue la base d'une configuration résolument orientée vers la performance.»
«Le nouveau TP4 Limited Edition 2026 incarne l'essence de notre approche du design et du style», déclare Gabriele Amadigi, Global Marketing & Sales Manager de Thok E-Bikes. Et d'ajouter : «Nous ne voulons pas développer un VTT électrique performant, mais créer une expérience de conduite unique, pensée dans les moindres détails et sans compromis, qui réponde aux attentes de nos clients.»
Au premier abord, cela ressemble à du verbiage marketing classique. En y regardant de plus près, on constate que Thok mise effectivement sur des produits haut de gamme pour les composants. Le cadre, le moteur et la batterie restent inchangés. Pour la fourche, l'amortisseur et la tige de selle, Thok mise sur des produits Fox Factory performants avec revêtement Kashima. La transmission, les freins et les roues sont également mis à jour.

Le TP4 Limited Edition est disponible en quatre tailles (S, M, L et XL) avec la peinture dorée exclusive de Kashima. La production est limitée à 50 exemplaires, le prix de vente est de 9990 euros TTC.
Mais la mise à niveau des composants justifie-t-elle la différence de prix d'environ 4000 euros ? Je pense que oui. Rien que la fourche coûte, selon les fournisseurs, entre le double et le triple pour l'édition limitée. A cela s'ajoutent l'amortisseur, la tige de selle, les roues DT Swiss très chères et la transmission Sram sans fil.
Les vélos sont actuellement disponibles uniquement dans la boutique en ligne Thok et dans les points de vente officiels Thok.
Ancien journaliste radio devenu fan de story telling. Coureur confirmé, adepte du gravel bike et débutant en haltères de toutes tailles. Quelle sera ma prochaine étape ?
Du nouvel iPhone à la résurrection de la mode des années 80. La rédaction fait le tri.
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