Êtes-vous un passionné de jardinage ferroviaire et souhaitez-vous actionner des aiguillages sur votre réseau de jardin de manière réaliste avec un mouvement lent ? Cette fonctionnalité et bien d'autres sont désormais possibles grâce au nouveau moteur d'aiguillage EVO-S de Massoth. Avec l'EVO-S, Massoth n'a pas seulement amélioré le moteur d'aiguillage, mais l'a réinventé et a déposé un brevet pour ce concept de produit unique. Qu'est-ce qui le rend si spécial ? Il offre un mouvement lent conforme à la réalité tout en permettant de couper l'aiguillage. Même après avoir été coupé, l'EVO-S peut être rétabli à tout moment dans la direction préférée précédente. Alternativement, le moteur peut être configuré pour que les pointes d'aiguillage soient toujours en contact. L'EVO-S est le plus petit moteur fabriqué en série avec un décodeur intégré et convient à tous les types d'aiguillages des fabricants courants. Le décodeur DCC prend en charge le fonctionnement numérique et analogique sans nécessiter de programmation complexe pour une utilisation immédiate. Cela le rend également très adapté aux débutants en numérique. Le point final nécessaire pour le mouvement des pointes d'aiguillage n'a pas besoin d'être programmé, le moteur s'ajuste automatiquement à tout moment. Jusqu'à 12 mm de course sont disponibles, ce qui est suffisant pour tous les aiguillages standard. Une fonction de retour manuel peut être activée pour l'une des deux directions de commutation. Et bien sûr, le moteur fonctionne presque silencieusement. Mais l'EVO-S ne serait pas adapté à l'extérieur s'il n'avait pas été spécialement conçu à cet effet. L'électronique n'est pas placée au fond du boîtier comme d'habitude, mais est logée dans un coussin d'air au plafond. Ainsi, le moteur et l'électronique restent toujours au sec. De plus, l'électronique est encapsulée pour la protéger de l'humidité. La pluie et l'eau stagnante ne posent aucun problème au moteur. Dès que l'eau s'est écoulée, l'EVO-S peut être utilisé comme d'habitude.