Locomotive électrique de la Deutsche Bundesbahn (DB) de la série 103. Version avec des postes de conduite courts, des pantographes à un bras, des carénages de bout et des carénages de tampon. Schéma de couleur de base en rouge carmin et beige. Numéro de service 103 152-5. La locomotive a l'apparence de celle de 1979.

La locomotive est équipée d'un décodeur numérique mfx+ et de nombreuses fonctions sonores. Elle dispose d'une transmission régulée et hautement efficace avec un volant d'inertie monté au centre. Deux essieux de chaque bogie sont entraînés par des arbres de cardan, et elle est dotée de pneus adhérents. Les phares triples et les feux arrière rouges doubles changent avec la direction de marche, fonctionnent en mode conventionnel et peuvent être contrôlés numériquement. Les phares aux extrémités de la locomotive 2 et 1 peuvent être désactivés séparément en mode numérique. Il y a une fonction d'éclairage A double. L'éclairage du poste de conduite change avec la direction de marche, et l'éclairage du poste de conduite ainsi que celui de la salle des machines peuvent être contrôlés numériquement. Des LED blanches chaudes et rouges sans entretien sont utilisées pour l'éclairage. L'équipement de toit est détaillé avec de nouveaux outils pour les pantographes de la série DBS 54, qui peuvent être levés et abaissés numériquement. De nombreuses reproductions séparément montées de volants de commande dans les postes de conduite, de poignées, d'essuie-glaces, de prises UIC et d'échelles de toit sont présentes. La hauteur des tampons est conforme à la NEM. Les conduites de frein, les prises, les marches, les attelages prototypes et les carénages étroits sont inclus séparément pour le montage sur la locomotive. La longueur totale avec les tampons est d'environ 22,4 cm.