Fort, plus fort, XL-Line ... encore amélioré !

Le BigHammer 5.1 est basé sur les modèles éprouvés 1:10XL 5, mais a reçu quelques pièces supplémentaires et modifications. Le modèle est désormais équipé d'un différentiel central, ce qui permet de répartir la puissance parfaitement entre les deux essieux. Un support en aluminium à l'avant renforce la rigidité du châssis. Le nouveau moteur 570 associé à une batterie NiMH de 7,2 volts fournit la puissance nécessaire pour des courses tout-terrain à des vitesses de pointe allant jusqu'à 40 km/h. La suspension a été adaptée aux modèles TW-1 et Bruggy et dispose désormais d'un empattement large, ce qui réduit le risque de renversement dans les virages. La nouvelle carrosserie stylée complète l'esthétique du modèle. En ce qui concerne l'électronique, des améliorations ont également été apportées. Le nouveau contrôleur DF-1060 étanche à l'eau avec une puissance de 60 ampères est installé. Le servo de direction numérique DF-1000D de 10 kg avec un train d'engrenages en métal XXL assure une force de positionnement suffisante dans toutes les situations. Grâce à la nouvelle télécommande RACE X3 à 3 canaux, une fonction de double taux pour l'accélérateur est désormais possible. Il est possible de sélectionner 100, 75 ou 50 % de la puissance maximale à pleine accélération via un interrupteur. Le châssis en métal, les amortisseurs à huile XL avec des pièces en aluminium, les bras de direction en aluminium, les cardans CVD et les roulements à billes restent bien entendu des caractéristiques standard des modèles 1:10XL même dans la version 5.1.