Développé dès 1945 comme petit camion et fabriqué depuis 1950 par le fournisseur de moteurs de l'époque, Daimler-Benz, le cheval de bataille à quatre roues motrices de l'Unimog, doté d'une énorme garde au sol grâce à ses essieux portiques, est principalement utilisé dans l'agriculture et la sylviculture. Il fait partie des véhicules de ce type les plus construits au monde. Cette série est toujours en production aujourd'hui en raison de sa popularité et de ses multiples utilisations. L'Unimog est tout aussi apprécié par de nombreux militaires dans le monde entier. Ses caractéristiques tout-terrain et sa capacité à gravir des pentes jusqu'à 44 degrés sont légendaires. La profondeur de passage dans l'eau est de 800 mm et même de 1200 mm avec un tuba, l'inclinaison des essieux est de 30°. L'édition Amewi est une reproduction exclusive sous licence de ce célèbre véhicule à l'échelle 1:12 et n'a rien à envier visuellement à l'original. Équipé d'une chaîne cinématique à cardan, d'un 4WD, d'essieux bloqués et de deux vitesses commutables, le véhicule est à l'aise sur tous les terrains. Les essieux portiques avec ressorts à lames assurent une garde au sol supplémentaire et fournissent une puissance abondante en combinaison avec le puissant moteur Brushed 260 High Torque, qui s'engrène dans une boîte de vitesses à multiples rapports et protégée. Le servo de direction de 17 g avec engrenage métallique permet de piloter l'Unimog RC avec précision, même sur les terrains difficiles. Le châssis est fabriqué en métal pour une durabilité maximale. Le modèle dispose également d'un éclairage LED qui peut être activé via la télécommande. Les fonctions de conduite sont avant, arrière, droite et gauche. Disponible en version RTR (Ready-to-Run), la livraison comprend déjà tout ce qui est nécessaire pour faire fonctionner l'Unimog, à l'exception des piles domestiques pour la télécommande.