Achetez le plus grand, le 40 ne fait pas l'affaire. J'ai un Mercedes Sprinter 316 (2.2l diesel),
le 40 n'était pas suffisant (hier). En parallèle avec un deuxième booster (Fluxon), ça a marché.
Pour les voitures à essence, le 40- et probablement les autres boosters suffisent (Fluxon
a fonctionné sur un 3.0l essence), mais pas en hiver, près de zéro et en dessous, rien ne fonctionne.
Seul un booster chaud est un bon booster...
J'ai maintenant commandé le GB70, nous verrons si cela suffit pour le 2.2l diesel.

Je ne comprends pas la réponse de Canziani ! J'ai déjà utilisé le GB40 pour démarrer une Volvo C30 (2,4lt diesel), une Dodge Ram 1500 (5,9lt essence) et une Chrysler Voyager (essence) sans les charger entre-temps ! Je ne sais pas comment les autres utilisent le booster, mais j'ai réussi à tout démarrer sans problème jusqu'à présent ! La seule chose que je regrette, c'est que les bornes sont beaucoup trop grandes !