EcoFlow Delta 2
1024 Wh, 12 kg
Question sur EcoFlow Delta 2
J'ai déjà vu des retours de clients qui ont reçu une version "CH" d'un ancien Ecoflow Delta. (apparemment, un conducteur de protection y a été intégré). Ma question est la suivante : pourquoi trois des quatre prises AC doivent-elles être rendues inutilisables pour le marché suisse et pourquoi ne peut-on pas travailler avec un adaptateur Schuko - prise CH ? Question supplémentaire ; Ecoflow stipule qu'un seul consommateur peut/doit être raccordé par sortie AC. Est-il possible de brancher une prise multiple sur la version CH pour compenser la perte des trois sorties AC ? Je vous remercie pour vos réponses, cela me permettra de décider plus rapidement si je peux commander chez digitec ou si je dois chercher une version EU ;P
Important . Toutes les informations sont sans garantie. Je n'assume aucune responsabilité quant à l'exactitude des données et ne bricole en aucun cas moi-même la Powerstation !
Cela a un rapport avec la norme. Si le courant est fourni par l'onduleur (donc par la batterie), il manque le conducteur de protection. Si, par exemple, un toster avec un boîtier métallique est connecté et qu'il y a un conducteur défectueux à l'intérieur, cela peut être fatal, car le boîtier peut être parcouru par un courant.
Un tel réseau électrique est appelé réseau IT. Selon la norme (NIN ?), un seul consommateur peut être raccordé à ce type de réseau, sans prises multiples, etc.
Si l'on intercalait un FI (RCD) et que l'on créait un conducteur de protection, on parlerait d'un réseau TN. Ceci est comparable au réseau domestique normal et plusieurs appareils peuvent être connectés, y compris des prises multiples.
Si la station d'alimentation est connectée en permanence au réseau domestique, les trois conducteurs sont bouclés (du moins tant qu'il n'y a pas de coupure de courant) et vous pouvez probablement utiliser les quatre prises de courant. Mais ce n'est qu'une théorie et la situation peut bien sûr changer en permanence.
Peu importe que des prises suisses soient installées ou non. Même une prise Schucko a un (voire deux) contact(s) de terre.
Les prises suisses et les prises Schucko n'ont pas de contact de protection lorsque le courant est fourni par la batterie.
Encore une fois, il est important de noter qu'il n'est pas possible de brancher un disjoncteur entre les deux. Cela doit être fait par un spécialiste avec un relais de mise à la terre approprié si la station n'est pas utilisée exclusivement de manière autonome. C'est exactement pour cette raison que vous ne pouvez pas alimenter votre camping-car avec une station d'alimentation. C'est vraiment dangereux !
J'espère que tout est clair dans ma tête. C'était il y a quelques années. Sinon, demandez à un professionnel. Il pourra vous expliquer cela en détail.
Cela a un rapport avec la norme. Si le courant est fourni par l'onduleur (donc par la batterie), il manque le conducteur de protection. Si, par exemple, un toster avec un boîtier métallique est connecté et qu'il y a un conducteur défectueux à l'intérieur, cela peut être fatal, car le boîtier peut être parcouru par un courant.
Un tel réseau électrique est appelé réseau IT. Selon la norme (NIN ?), un seul consommateur peut être raccordé à ce type de réseau, sans prises multiples, etc.
Si l'on intercalait un FI (RCD) et que l'on créait un conducteur de protection, on parlerait d'un réseau TN. Ceci est comparable au réseau domestique normal et plusieurs appareils peuvent être connectés, y compris des prises multiples.
Si la station d'alimentation est connectée en permanence au réseau domestique, les trois conducteurs sont bouclés (du moins tant qu'il n'y a pas de coupure de courant) et vous pouvez probablement utiliser les quatre prises de courant. Mais ce n'est qu'une théorie et la situation peut bien sûr changer en permanence.
Peu importe que des prises suisses soient installées ou non. Même une prise Schucko a un (voire deux) contact(s) de terre.
Les prises suisses et les prises Schucko n'ont pas de contact de protection lorsque le courant est fourni par la batterie.
Encore une fois, il est important de noter qu'il n'est pas possible de brancher un disjoncteur entre les deux. Cela doit être fait par un spécialiste avec un relais de mise à la terre approprié si la station n'est pas utilisée exclusivement de manière autonome. C'est exactement pour cette raison que vous ne pouvez pas alimenter votre camping-car avec une station d'alimentation. C'est vraiment dangereux !
J'espère que tout est clair dans ma tête. C'était il y a quelques années. Sinon, demandez à un professionnel. Il pourra vous expliquer cela en détail.
dois-je obligatoirement utiliser une prise de courant de sécurité ?
Je l'ai acheté et je le coince entre les deux.