
Harting Câble de recharge pour voiture électrique 2.5m
Type 2, 11 kW, 20 A, 7.50 m
Vous trouverez ici un classement des Voitures électriques : câbles de recharge les mieux notés. Pour vous offrir un aperçu rapide, nous avons rassemblé les informations essentielles. Cette page reste toujours à jour et se met automatiquement à jour.
Le Logilink Harting EVC0106 est un câble de charge pour véhicules électriques de type 2 certifié, conçu pour la charge triphasée avec une puissance de 11 kW à 20 A et 400 V en courant alternatif. Il mesure 7,5 m de long, est de couleur noire et présente une construction robuste avec un indice de protection IP44 et une protection contre le roulage pour une utilisation en extérieur. Compatible avec une large gamme de véhicules électriques, y compris Tesla, Audi, Mercedes-Benz, BMW, VW, Porsche, Renault, Citroën, Peugeot, Ford, Opel, Chrysler et General Motors, il prend en charge la charge de type 3 selon les normes IEC-61851. Le câble utilise le type H07BQ avec des conducteurs de 5x2,5 mm² plus 0,5 mm², conformément aux spécifications des connecteurs IEC-62893 et IEC-62196-2. Fabriqué avec un boîtier en plastique durable, il fonctionne de manière fiable à des températures allant de -30 °C à +50 °C, garantissant une charge sûre et efficace dans diverses conditions. Cette unité comprend un câble et offre une solution fiable pour les stations de charge domestiques ou publiques, avec un accent sur la performance factuelle et la compatibilité.

Harting Câble de recharge pour voiture électrique 2.5m
Type 2, 11 kW, 20 A, 7.50 m
Le Harting EVC0102 est un câble de chargement de type 2 pour véhicules électriques, conçu pour des systèmes de charge triphasés avec une puissance maximale de 22 kW à 32 A et 400 V en courant alternatif. Ce câble de chargement certifié mesure 7,5 mètres de long et est disponible en couleur noire avec un boîtier en plastique robuste. Il respecte les normes de charge de mode 3 selon la norme IEC 61851 et est équipé de connecteurs de type 2 à chaque extrémité, conformes aux spécifications IEC 62196-2. Le câble utilise des conducteurs H07BQ 5x6 mm² + 0,5 mm², qui répondent aux normes IEC 62893 et garantissent une transmission fiable de l'électricité pour les véhicules électriques. Il offre un degré de protection IP44 avec des capuchons de protection et comprend une protection contre le roulage pour une sécurité accrue en fonctionnement. La fonctionnalité est maintenue dans une large plage de températures de -30 °C à +50 °C, ce qui le rend adapté à diverses conditions environnementales. Ce câble est compatible avec de nombreux modèles de véhicules électriques, y compris ceux de Tesla, Audi, Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Porsche, Renault, Citroën, Peugeot, Ford, Opel, Chrysler et General Motors. La longueur de 7,5 mètres offre une flexibilité dans le placement de la station de charge, tandis que la construction robuste assure une durabilité à long terme. La capacité de charge triphasée permet une livraison efficace d'électricité et prend en charge la puissance de charge maximale de 22 kW, que de nombreux véhicules électriques modernes peuvent utiliser. Le design se concentre sur la sécurité et la fiabilité pour l'utilisateur, avec une isolation adéquate et des fonctions de protection qui respectent les normes électriques internationales. Cet accessoire de charge représente une solution pratique pour les propriétaires de véhicules électriques qui ont besoin d'un câble de charge haute performance certifié pour les stations de charge domestiques et publiques.

Harting Câble de recharge pour voiture électrique
Type 2, 22 kW, 32 A, 7.50 m
Avec les adaptateurs de sécurité Juice Connector et le Juice Booster 2, vous pouvez recharger votre véhicule dans toute l'Europe. Branchez l'adaptateur approprié et c'est parti. Avec le Juice Booster 2, vous pouvez charger n'importe quelle boîte de conserve en Europe automatiquement et rapidement. Fiche et alimentation. Il suffit de le brancher et de le recharger. Aucune pression sur un bouton, aucune source d'erreur. Grâce à la détection automatique de l'adaptateur, chargez correctement partout et à la vitesse maximale. Connecteur de jus sûr. Le connecteur en aluminium, qui a été développé à partir de la navigation spatiale et qui peut être déplacé, garantit sécurité et flexibilité lors de chaque processus de charge.

Juice Technology Adaptateur Juice Booster Connecteur industriel
CEE16 rouge, 11 kW, 16 A
Le câble de charge Deltaco EV-1225 de 5 mètres de long a une puissance de charge maximale de 3,6 kW à 16 A. Ce câble de charge monophasé est équipé d'une prise de type 2 avec contact de protection, compatible avec la plupart des voitures électriques modernes. La prise de protection permet de charger à partir d'une prise domestique standard avec connexion CEE 7/7 (Schuko, Allemagne).
Grâce à sa certification IP66, le câble est protégé contre la poussière et les jets d'eau puissants, ce qui le rend idéal pour charger votre voiture électrique par tous les temps. Ce câble de charge est adapté à tous les véhicules modernes avec une prise de type 2, y compris Audi, BMW, Hyundai, Kia, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen et Volvo. Les connecteurs du câble de charge sont plaqués argent. Le câble monophasé est fabriqué en matériau TPE, offrant une bonne résistance à l'huile et aux UV.
Le câble de charge est surveillé par une communication bidirectionnelle. Cela signifie qu'un échange d'informations a lieu entre le véhicule et le chargeur. Avant le début du processus de charge, un autotest est effectué pour s'assurer que le câble est correctement connecté et que la voiture peut être chargée.
Un verrouillage mécanique sécurise le câble de charge pour le protéger contre le vol et l'utilisation non autorisée. Débranchez d'abord le câble de charge au niveau de la prise de type 2 de votre véhicule après le chargement. Le câble ne doit pas être réparé ou épissé, car cela pourrait compromettre la sécurité et le fonctionnement.

Deltaco Câble de recharge EV
CEE 7/7, 3.60 kW, 16 A, 5 m
Les câbles de charge standard LAPP de type 2 relient le véhicule électrique à la station de charge, à la borne de charge ou à la Wallbox - pour une charge simple à domicile ou en déplacement. Il suffit de brancher le connecteur du câble sur la voiture et la fiche sur la source d'alimentation. Le processus de charge démarre et s'arrête automatiquement grâce à l'électronique de bord. Les câbles de recharge LAPP sont adaptés aux véhicules hybrides rechargeables (PHEV) et aux véhicules électriques à batterie (BEV). Le câble de charge de type 2 de LAPP permet une charge simple et rapide jusqu'à 22 kW sur une station de charge publique ou privée ou une Wallbox. Câble de charge EV résistant à l'huile et étanche longitudinalement avec une protection élevée contre l'humidité selon l'indice de protection IP55, température de fonctionnement -40 °C à 50 °C. Le câble de recharge pour voiture électrique est peu encombrant à ranger et facile à manipuler grâce à son poids léger. Câble de recharge mode 3 fabriqué conformément aux normes IEC et EN en vigueur, compatible avec les véhicules et les bornes de recharge européens ainsi qu'avec les connecteurs CCS (Combo 2).

Lapp Mobility EV-TYP2 Câble de recharge
Type 2, 22 kW, 32 A, 7 m
Les câbles de charge standard LAPP de type 2 relient le véhicule électrique à la station de charge, à la borne de charge ou à la Wallbox - pour une charge simple à domicile ou en déplacement. Il suffit de brancher le connecteur du câble sur la voiture et la fiche sur la source d'alimentation. Le processus de charge démarre et s'arrête automatiquement grâce à l'électronique de bord. Les câbles de recharge LAPP sont adaptés aux véhicules hybrides rechargeables PHEV et aux véhicules électriques à batterie BEV.., Le câble de charge de type 2 de LAPP permet une charge simple et rapide jusqu'à 11 kW sur une borne de recharge publique ou privée ou sur une Wallbox. Grâce à la connexion triphasée 20 A, le câble charge très rapidement à une tension nominale de 440 V AC.Les câbles et les connecteurs à contacts plaqués argent garantissent une longue durée de vie, le capuchon de protection sur le raccord côté véhicule empêche la pénétration de poussière, de saleté et d'eau entre les cycles de charge.Câble de charge EV résistant à l'huile et étanche à l'eau, avec une protection élevée contre l'humidité IP55, température de fonctionnement -40 °C à 50 ° C.C, le câble de recharge pour voiture électrique est peu encombrant et facile à manipuler grâce à son faible poids, câble de recharge mode 3 fabriqué selon les normes IEC et EN en vigueur, compatible avec les véhicules et les bornes de recharge européens ainsi qu'avec les connecteurs CCS Combo 2.

Le câble de recharge pour voiture électrique de Helos est une solution fiable pour la recharge des véhicules électriques. Il dispose d'une connexion de type 2 du côté du véhicule et d'une prise Schuko pour le raccordement au réseau électrique. Avec une puissance de charge maximale de 3,67 kW et un courant allant jusqu'à 16 A, ce câble est adapté à tous les véhicules électriques courants. Le câble mesure 5 mètres de long, ce qui permet une utilisation flexible à différents points de recharge. Il répond aux exigences du mode de charge 2 conformément à la norme IEC 62196-2 et est certifié TÜV, garantissant ainsi une sécurité et une qualité supplémentaires. Le degré de protection IP20 assure que le câble est adapté à un usage intérieur. Ce produit est un choix pratique pour tous ceux qui recherchent une solution de recharge efficace et sécurisée pour leur véhicule électrique.
- Certifié TÜV pour une sécurité supplémentaire
- Adapté à tous les véhicules électriques courants
- Mode de charge selon le mode 2 (IEC 62196-2)
- Longueur de câble flexible de 5 mètres pour des possibilités d'utilisation variées.

Les câbles de charge standard LAPP de type 2 relient le véhicule électrique à la station de charge, à la borne de charge ou à la Wallbox - pour une charge simple à domicile ou en déplacement. Il suffit de brancher le connecteur du câble sur la voiture et la fiche sur la source d'alimentation. Le processus de charge démarre et s'arrête automatiquement grâce à l'électronique de bord. Les câbles de recharge LAPP sont adaptés aux véhicules hybrides rechargeables PHEV et aux véhicules électriques à batterie BEV. Le câble de recharge de type 2 de LAPP permet une recharge simple et rapide jusqu'à 22 kW sur une borne de recharge publique ou privée ou une Wallbox. Grâce au raccordement triphasé de 32 A, le câble charge particulièrement rapidement à une tension nominale de 440 V AC. Des câbles et des connecteurs très robustes et résistants à l'écrasement, avec des contacts plaqués argent, garantissent une durée de vie particulièrement longue. Un capuchon sur le connecteur côté véhicule protège contre la pénétration de poussière, de saleté et d'eau entre les charges. Le câble de recharge EV résistant à l'huile et étanche longitudinalement offre une protection élevée contre l'humidité selon l'indice de protection IP55 et a une température de fonctionnement de -40 °C à 50 °C. Le câble de recharge pour voiture électrique est peu encombrant à ranger et facile à manipuler grâce à sa légèreté. Il s'agit d'un câble de recharge mode 3, fabriqué conformément aux normes IEC et EN en vigueur, compatible avec les véhicules et les bornes de recharge européens ainsi qu'avec les connecteurs CCS Combo 2.

Lapp Mobility Câble de recharge
Type 2, 22 kW, 32 A, 3 m
Le câble de chargement standard LAPP de type 2 relie le véhicule électrique à la station de charge, à la borne de recharge ou à la wallbox – pour un chargement facile à domicile ou en déplacement. Le connecteur du câble se branche simplement sur la voiture, tandis que la prise se connecte à la source d'alimentation. Le processus de charge commence et se termine automatiquement grâce à l'électronique embarquée. Les câbles de charge LAPP sont adaptés aux véhicules hybrides rechargeables (PHEV) et aux véhicules entièrement électriques (BEV). Le câble de charge de type 2 de LAPP permet un chargement simple et rapide jusqu'à 11 kW sur une station de charge publique ou privée ou une wallbox. Grâce à la connexion triphasée de 20 A, le câble charge particulièrement rapidement à une tension nominale de 440 V AC. Des câbles et des connecteurs extrêmement robustes, résistants à l'écrasement, avec des contacts argentés garantissent une durabilité exceptionnelle. Un capuchon de protection sur le connecteur côté véhicule empêche la pénétration de poussière, de saleté et d'eau entre les sessions de charge. Le câble de charge EV résistant à l'huile et étanche dans le sens de la longueur offre une protection élevée contre l'humidité selon la classe de protection IP55 et fonctionne à des températures allant de -40 °C à 50 °C. Le câble de charge pour voiture électrique est facile à ranger et, grâce à son faible poids, simple à manipuler. Le câble de charge de mode 3 est fabriqué selon les normes IEC et EN en vigueur et est compatible avec les véhicules européens et les bornes de recharge ainsi qu'avec les connexions CCS Combo 2.

Lapp Mobility Câble de chargement
Type 2, 11 kW, 20 A, 7 m
0

Juice Technology Juice Booster 2 Adapter
Type 2, 22 kW, 32 A, 6.20 m