Régulateur de charge Série-Lithium
Régulateur FOX pour batteries LiFe(Y)PO4

Les avantages des systèmes de batteries à base de lithium (ici exclusivement de la chimie LiFe(Y)PO4) incluent notamment :

• Densité d'énergie 2 à 3 fois supérieure par rapport aux systèmes à base de plomb
• Nombre de cycles possible nettement plus élevé (>=3000 cycles à 80% de profondeur de décharge), environ un facteur 5 à 10 par rapport au plomb
• Durée de vie possible >= 10 ans
• Utilisation de la capacité sans perte significative de durée de vie jusqu'à environ 90% de profondeur de décharge (DOD)
• Capacité de décharge à fort courant, permettant une charge/décharge sur des périodes de plusieurs heures
• Courbe de décharge plate, offrant un niveau de tension utilisable élevé sur presque toute la phase de décharge
• Faible autodécharge
• Matériaux de base respectueux de l'environnement, nettement plus légers que les technologies conventionnelles (poids ~1/2 par rapport aux technologies à base de plomb)
• Rendement de charge/décharge élevé et presque idéal, permettant une charge efficace même avec de faibles courants de charge

Configuration du système

Un système de batteries basé sur LiFeYPO4 se compose dans la configuration typique de cellules individuelles connectées en série en 4S (12V) ou 8S (24V), qui sont reliées mécaniquement et électriquement en une seule unité.

Pour surveiller le système de batteries, un système de gestion de batterie (BMS) spécialement adapté aux particularités de chaque type de batterie est nécessaire. Ce système est indispensable pour un fonctionnement sûr et pour atteindre la durée de vie maximale de la batterie et doit être impérativement présent. Le BMS a pour tâche principale de surveiller chaque cellule individuelle pour s'assurer qu'elle respecte ses limites de tension et de température, et en cas de problème, de déconnecter complètement tous les dispositifs de charge/décharge de la batterie.

Attention : Une seule décharge trop profonde de LiFeYPO4 peut détruire la batterie !

Il est donc toujours nécessaire d'intercaler au moins un organe de commutation externe contrôlé par le système de gestion de batterie (BMS) entre la sortie du système de batteries et l'entrée (batterie) du régulateur de charge solaire.