Le système avec des arcs rigides à l'intérieur permet une fixation très intuitive de la chaîne : en partant de la partie supérieure de la roue vers le bas. Le rail central en aluminium est le cœur du système de tension automatique : il suffit de déplier la pédale intégrée au rail central et de l'enfoncer avec le pied pour activer le processus de tension. Lors du démarrage du véhicule, la chaîne se positionne automatiquement autour du pneu. Barres en acier soudées avec une forme spéciale en S. Système de déverrouillage externe : il suffit d'appuyer sur les boutons rouges sur le rail en aluminium, le verrou de sécurité se déverrouille et la chaîne se libère. Solution de protection contre l'abrasion pour les alliages légers (utilisable en option). Sac pratique et robuste avec mode d'emploi intégré, pouvant être utilisé comme support lors du montage. Homologation, certificats et conformité : norme Ö 5117, UNI 11313, TÜV.