Vous voulez un système de contrôle simple et efficace pour votre trajet. Les leviers de freinage/décalage Apex 1 sont dotés d'un réglage de la largeur de prise, de pièces internes hydrauliques entièrement nouvelles et d'une ergonomie optimisée pour une meilleure largeur de prise des doigts. La configuration parfaite pour un contrôle ultime dans toutes les situations.ACTUATION EXACTELorsque la SRAM a présenté ses technologies pour vélos de course, elle a utilisé le rapport de vitesse 1:1 éprouvé de SRAM MTB pour les changements de vitesse à 11 rapports (câble de changement de vitesse de voyage : mouvement du dérailleur arrière). L'actionnement exact permet d'obtenir un équilibre plus simple et plus stable entre la conception de la suspension du dérailleur arrière, les écarts étroits entre les pignons et la tension exacte. Le résultat : un système changeant dont le fonctionnement est un jeu d'enfant. - Objet : vélo de route - Technologie de freinage : hydraulique - Poids : 344 g - Détails : - Portée idéale des doigts, confort maximal et contrôle ultime - Event d'air redessiné pour un accès plus facile - Maître-cylindre redessiné avec nouvelle conception de joint et de piston - Type : avec levier de frein - Disque de frein : sans disque de frein - Spécifications des matériaux : Aluminium - Type : arrière - Particularités : Levier de vitesses ergonomique - Changement de vitesses : mécanique - Compatibilité : SRAM - Echelons de changement de vitesses à droite : levier de frein 11 vitesses - Longueur du levier de frein : main entière Contenu de la livraison - Contenu de la livraison : y compris le disque de frein à câble de changement de vitesses - Désignation : rec. Rotor : étrier de frein Sram Centerline - Montage de l'étrier de frein arrière : Montage sur poteau - Nombre de pistons de frein arrière : 2 - Conduite de frein remplie prête à être installée - Longueur de la conduite arrière : 180 cm Liquide de frein - Liquide de frein : DOT5.1 - Type : SRAM