Le pneu d'entraînement le plus populaire et le plus stable de Maxxis a été conçu avec une technologie Tubeless-Ready et un volume accru pour de nouveaux domaines d'application. Encore plus de fiabilité et de confort, ainsi que les tailles de pneus appropriées, font du Re-Fuse le choix numéro un pour les vélos de gravel et les VTT de voyage. Son profil en diamant roule en toute sécurité, même lorsque la route se transforme en chemin de terre ou en gravier.

Tubeless Ready : Les pneus sans chambre à air présentent de nombreux avantages. On peut rouler avec une pression d'air plus basse, ce qui offre plus de traction et réduit la résistance au roulement. Comme il n'y a pas de chambre à air, le risque de crevaison diminue également. Les pneus Maxxis TR sont mieux préparés pour le montage avec du liquide préventif que d'autres pneus "Tubeless Ready". Le talon des pneus Maxxis TR est entièrement recouvert d'une couche de caoutchouc, comme un véritable pneu UST sans chambre. Cela permet un montage sans chambre réussi sur toutes les jantes aux dimensions standard dès le premier gonflage et avec peu de liquide.

MaxxShield : MaxxShield est la protection anti-crevaison ultime. Il combine la protection Silkshield tout autour avec la couche K2 (composite de Kevlar).

Dual Compound : Deux mélanges de caoutchouc différents sont utilisés pour créer un pneu de roulement. Maxxis dispose les mélanges en fonction des caractéristiques souhaitées des pneus.

• Utilisation : Vélo de route
• Poids : 610 g
• Taille de roue : 27,5 pouces
• Contenu de la livraison : à l'unité
• Mélange de caoutchouc : Dual Compound
• Exécution : Tubeless Ready, MaxxShield
• Densité de la carcasse : 60 TPI
• Taille du pneu (diamètre x largeur) : 27.5 x 2.00 pouces
• Taille du pneu ETRTO (largeur x diamètre) : 50-584 mm
• Type : Pneu pliable
• Protection contre les crevaisons
• Compatibilité E-Bike : sans recommandation du fabricant.