Le Highroller II est l'un des pneus de VTT les plus connus et les plus utilisés sur le marché. Le grand volume de la nouvelle plateforme Plus complète le profil ouvert. Ensemble, ils flottent sur les surfaces meubles et s'accrochent toujours quand il le faut, que ce soit dans la poussière, sur un sol mou ou dans la boue. Vous êtes tombé amoureux du Highroller lorsqu'il était monté sur votre ancien vélo de 26 pouces, et vous l'avez utilisé sur tous vos vélos par la suite. Maintenant, vous pouvez rouler sur tout avec le nouveau Highroller II+.

Technologies :
3C Maxx Terra : Le bon mélange 3C pour les pneus d'enduro et de freeride. Cette composition se distingue par sa facilité de roulement en montée et sa bonne adhérence en descente, ainsi que par sa longue durée de vie.

Exo Protection : Ce matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion protège les flancs de divers pneus de VTT. Il est tissé très densément, léger et très flexible. Cela permet de maintenir des performances de pneus toujours convaincantes.

Tubeless Ready : Les pneus tubeless présentent de nombreux avantages : vous pouvez rouler avec une pression d'air plus basse, ce qui améliore la traction et réduit la résistance au roulement. Et là où il n'y a pas de chambre à air, le risque de crevaison diminue également. Les pneus Maxxis TR sont mieux préparés pour le montage avec du liquide d'étanchéité que d'autres pneus tubeless ready. Le talon des pneus TR est entièrement recouvert d'une couche de caoutchouc, comme un véritable pneu tubeless UST. Cela permet un montage tubeless réussi sur toutes les jantes aux dimensions standard dès le premier gonflage et avec peu de liquide.

Contenu de la livraison : à l'unité. Tissu de carcasse dense : 120 TPI. Protection contre les crevaisons. Compatibilité avec les E-Bikes : recommandation du fabricant jusqu'à 25 km/h.