Adaptateur de test monophasé et triphasé avec prise de type 2 pour tester l'efficacité des mesures de protection dans les stations de recharge électrique avec le Profitest Master. Il simule des véhicules électriques fictivement connectés ainsi que la capacité de transport de courant des ensembles de charge selon la norme IEC 61851-1.

Pour la simulation de véhicule (CP), les états de véhicule A à E sont réglés via un commutateur rotatif.

Pour la simulation de câble (PP), les différentes codifications pour les câbles de recharge de 13, 20, 32 et 63 A, ainsi que "aucun câble connecté", peuvent être simulées via un commutateur rotatif.

La simulation de défaut inclut la simulation d'un court-circuit entre CP et PE via un commutateur rotatif. Les tensions de phase sont affichées par des LED, et selon la station de recharge électrique, une ou trois phases peuvent être actives.

Les tests des stations de recharge électrique avec câble de charge connecté en permanence se font via une broche de test CP prolongée.

Pour la simulation de véhicule (CP) selon la norme IEC 61851, les états A, B, C, D et E peuvent être simulés. Les différents états de véhicule sont réglés via le commutateur rotatif :

• État A : Aucun véhicule connecté
• État B : Véhicule connecté mais pas prêt à charger
• État C : Véhicule connecté et prêt à charger, ventilation de la zone de chargement non requise
• État D : Véhicule connecté et prêt à charger, ventilation de la zone de chargement requise
• État E : Erreur : court-circuit CP-PE via diode interne

Pour la simulation de câble (PP), il est possible de simuler les différentes codifications pour les câbles de recharge de 13, 20, 32 et 63 A. La condition "aucun câble" peut également être simulée. La simulation des différents câbles de recharge se fait en commutant différentes résistances entre PP et PE à l'aide du commutateur rotatif. Selon la norme IEC 61851, les valeurs suivantes sont possibles :

• Aucun câble : 0 Ω
• Câble 13 A : 1,5 kΩ
• Câble 20 A : 680 Ω
• Câble 32 A : 220 Ω
• Câble 63 A : 100 Ω.