En coulisse

À Dornach, l’entreprise Velohuus produit des abris à vélos fonctionnels et d’excellente qualité

10/10/2023

Traduction : Sophie Boissonneau

Installée à Dornach, la société Velohuus GmbH produit depuis cinq ans des abris à vélos de haute qualité et maintient la plupart des étapes de fabrication dans la région. J’ai visité la PME située à quelques kilomètres de la ville de Bâle.

C’est un lundi matin pluvieux de septembre, voilà une météo qui convient parfaitement au sujet qui nous préoccupe aujourd’hui : les abris de vélos. Je me suis rendu à Dornach, à quelques kilomètres de Bâle, afin d’y visiter l’entreprise Velohuus. Fondée il y a cinq ans par Urs Widmer et Marco Schäuble dans la commune soleuroise, la PME produit aujourd’hui des abris à vélo de très bonne qualité.

Le chef d’entreprise et co-fondateur Marco Schäuble dans l’atelier de Velohuus à Dornach.
Source : Patrick Bardelli

Production locale

Marco Schäuble est fier d’être le seul fabricant suisse à produire l’ensemble de ses abris dans son propre atelier, ce qui lui permet de conserver une grande partie de la valeur ajoutée dans la région. Bien qu’on puisse trouver quelques abris Velohuus à Majorque, Salzbourg et Berlin, l’entreprise se concentre sur le marché suisse et sa clientèle est principalement locale ou suisse.

Pour fabriquer ses abris, l’entreprise utilise principalement des profilés aluminium qu’elle transforme dans ses ateliers. Les petites pièces sont elles aussi fabriquées par Velohuus à Dornach. Et le poudrage est réalisé par une entreprise voisine d’Aesch BL. Enfin, Velohuus achète les plus petites pièces et les parois en verre acrylique auprès de fournisseurs externes.

Les profilés aluminium sont prêts à être traités.
Source : Patrick Bardelli

La structure après le poudrage.
Source : Patrick Bardelli

Conseil, montage et service après-vente

Sur le site de Velohuus, un configurateur permet aux futur·es client·es de composer virtuellement l’abri dont iels ont besoin. L’équipe de Dornach se tient bien sûr à disposition de la clientèle pour l’aider à trouver le bon produit grâce à son expertise. Selon le modèle choisi, un abri peut coûter entre 2000 et 4000 francs suisses et peut être livré dans les quatre à six semaines.

Une fois terminé, l’équipe de Velohuus se rend sur place pour monter l’abri. Il n’y a généralement pas besoin d’un permis de construire. Les client·es peuvent également choisir de monter le modèle « Nima » sans faire appel au service de montage de Velohuus. Il faut compter environ deux heures pour cela. En revanche, pour les plus gros modèles, l’entreprise recommande d’avoir recours au service de montage, car leur structure est plus complexe et l’assemblage prend plus de temps. Les abris Velohuus sont ensuite garantis cinq ans. En cas de dommage, par exemple au niveau de la parois acrylique, l’entreprise se tient à la disposition de ses client·es.

Moshe Hinojosa soude un profilé aluminium.
Source : Patrick Bardelli

Une soudure propre.
Source : Patrick Bardelli

30 mètres de vélo et plus

La majorité des client·es de Velohuus sont des particuliers qui ont besoin d’un abri à vélo devant leur maison individuelle ou collective. Mais selon Marco Schäuble, de plus en plus d’entreprises font appel à Velohuus pour abriter les vélos de leurs employé·es. Il a d’ailleurs reçu une demande de devis de l’hôpital cantonal de Liestal récemment. Il s’agirait d’y installer un abri à vélos de 30 mètres de long. Grâce à son système modulaire, l’entreprise peut ajouter autant d’emplacements que nécessaire.

Les modèles standard peuvent accueillir de deux à six vélos. Peu importe le type de vélo : VTT, vélo de course, vélo de ville ou vélo d’enfant, il y a de la place pour tous dans les abris de Velohuus. La sécurité et surtout le vol de vélo préoccupe tout particulièrement l’entreprise de Dornach. En effet, dans la région de Bâle, d’innombrables vélos sont volés chaque jour. Le modèle « Sonam » peut ainsi être fermé et un nouveau produit est en cours de développement : un garage à vélos. L’entreprise réfléchit également à proposer des portes en accordéon à ajouter aux modèles déjà existants.

Les différents modèles : à droite, avec les portes blanches, le nouveau garage à vélos.
Source : Patrick Bardelli

Le modèle « Nima » en action.
Source : Velohuus

Retrouvez plus d’informations sur le site de l’entreprise.

Photo d’en-tête : Patrick Bardelli

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Patrick Bardelli

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Patrick.Bardelli@digitecgalaxus.ch

Ancien journaliste radio devenu fan de story telling. Coureur confirmé, adepte du gravel bike et débutant en haltères de toutes tailles. Quelle sera ma prochaine étape ?

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