Wiking 022406 H0 Renault R4 Parisienne

Ce R4 évoquait la haute couture parisienne. Les Français affichaient leur style – le R4 dans la belle version Parisienne le rendait possible. Ce R4 de luxe, avec ses flancs contrastés, devait être le résultat manifeste d'une nouvelle approche ciblée. En 1963, les décideurs de Renault souhaitaient enfin amener plus de femmes au volant du R4 – le modèle haute couture redessiné avec un motif spécial pouvait être testé par des clientes intéressées pendant 48 heures. Les voitures haute couture sont finalement devenues les modèles Parisienne. Ce modèle en particulier en dit long sur la perception de l'automobile par les automobilistes français. En Allemagne, l'approche était beaucoup plus pragmatique, le R4 étant alors l'une des petites voitures populaires, agiles et économiques d'origine étrangère – une voiture familiale typique. Au départ, il avait un petit radiateur plutôt discret, mais la compacte française avec son hayon pratique est rapidement devenue une véritable alternative à la Coccinelle et autres, une voiture de tous les jours et d'usage sans sentimentalité. Carrosserie vert foncé, flancs ivoire clair avec un motif en osier, intérieur ocre brun avec un volant noir. Châssis noir, phares avant transparents, feux arrière rouge transparent. Jantes argentées. Grille de radiateur avec cadre et logo argentés. Encadrements de fenêtres noirs, clignotants imprimés en orange, poignées de porte argentées, bouchon de réservoir et inscription « Parisienne », inscription arrière « 4 Parisienne » en noir.