Le Hyperion est un planeur thermique puissant avec des caractéristiques rares dans cette gamme de prix. Entièrement fabriqué en construction en coque de GFK, le modèle dispose notamment d'un fuselage renforcé en CFK, très spacieux, avec des entrées d'air et un patin d'atterrissage, d'une aile en trois parties avec une envergure de 3,40 m et d'une queue en V pendulaire facile à monter. Le Hyperion est entièrement fabriqué en coque de GFK et déjà soigneusement peint dans le moule. Le fuselage spacieux est renforcé sur les parois latérales avec des bandes de carbone, ce qui lui confère une grande stabilité, même lors d'atterrissages brusques. Les ailes sont également renforcées en CFK.

Grâce à la conception avec le profil modifié HN-354, les caractéristiques de vol requises peuvent être réalisées à tout moment en déformant l'aile. Si vous devez rapidement traverser un champ de descente, il suffit de déformer légèrement les volets – le Hyperion prend immédiatement de la vitesse et vous conduit vers la prochaine bulle thermique. Une fois arrivé, l'aile est légèrement déformée positivement et le Hyperion convertit immédiatement tout signe de thermique en altitude. Le Hyperion est disponible en version ARF "nue" et en variante PNP avec électronique intégrée. Les deux variantes présentent un degré de pré-fabrication extrêmement élevé, comme vous en avez l'habitude avec les modèles en GFK de Staufenbiel. La version PNP est également équipée d'un puissant moteur brushless extérieur Dymond déjà installé et de 6 servos numériques Dymond pré-câblés avec réducteurs en métal et boîtier en aluminium. De plus, une hélice pliable en carbone CAM et un cône en aluminium sont inclus. Ceux qui souhaitent adapter le planeur à leurs propres exigences et désirs peuvent assembler leur propre Hyperion avec la version ARF.