Après que le premier véhicule de sport Porsche, le fameux Porsche No.1, ait obtenu une autorisation de circulation sur route publique par une approbation individuelle le 8 juin 1948, Porsche a présenté en mars 1949 au Salon de l'automobile de Genève son premier modèle de série, le légendaire Porsche 356. Entre 1949 et 1950, un total de 44 coupés et 8 cabriolets appelés « Gmünd Porsche 356 » ont été fabriqués entièrement à la main. En 1950, Porsche est revenu dans son usine d'origine à Stuttgart-Zuffenhausen, où jusqu'à la fin de la production du modèle 356 en avril 1965, un peu plus de 76 000 exemplaires de cette icône de voiture de sport ont été fabriqués.