Variante de pression de la BR 112 de la DR en époque V. Le modèle PIKO se distingue par sa construction réussie sans bords de séparation gênants et la réalisation harmonieuse de tous les détails pertinents de son modèle original. L'éclairage est assuré par des LED. Les éclairages de cabine et les phares avant et arrière fonctionnant en fonction de la direction de marche sont commutables numériquement avec un décodeur PluX22. Le modèle, doté d'un châssis en zinc sous pression, est équipé d'un moteur à cinq pôles avec des masses d'inertie précisément équilibrées pour d'excellentes caractéristiques de conduite et deux pneus d'adhérence pour des forces de traction élevées, disposés en diagonale sur les essieux intérieurs des deux bogies. Une mise à niveau avec son et un haut-parleur de la plus grande taille possible est préparée sur le circuit imprimé clairement conçu avec interface PluX22. Des répliques de tuyaux de frein amovibles sont incluses avec le modèle.