Taigatrommel ou simplement « Wumme » Modèle : locomotive diesel BR 220 de la Deutsche Bahn AG (DB AG), également connue sous le surnom de « Taigatrommel ». Avec un silencieux de conception soviétique, une grille d'admission avec des lamelles verticales et un ventilateur de refroidissement avec des lamelles battantes. État de fonctionnement en 1994. Numéro d'exploitation 220 274. Modèle : avec décodeur numérique mfx+ et de nombreuses fonctions sonores. Entraînement haute performance régulé intégré au centre. Deux essieux dans chaque bogie entraînés par cardan. Bandages d'adhérence. Signal avant à trois lumières changeant en fonction de la direction de marche et 2 feux rouges arrière fonctionnant de manière conventionnelle, commutables numériquement. Signal avant côté locomotive 2 et 1 pouvant être désactivé numériquement de manière séparée. Lorsque le signal avant des deux côtés de la locomotive est désactivé, la fonction de double A-lumière est activée des deux côtés. Éclairage de la cabine changeant avec la direction de marche, commutable numériquement. Éclairage de la salle des machines commutable numériquement. Éclairage avec des diodes électroluminescentes (LED) blanches chaudes et rouges sans entretien. Barres de prise en métal fixées sur les côtés. Pare-chocs avant échangeables contre des pare-chocs fermés. Le logo de la DB AG est fourni sous forme d'autocollant. Longueur hors tampons environ 20,2 cm. Un ensemble de wagons assortis est disponible dans la gamme Märklin H0 sous le numéro d'article 47154. Ce modèle est également disponible en version courant continu dans la gamme Trix H0 sous le numéro d'article 25201.