Parmi les caractéristiques remarquables offertes par le châssis CR3.4, on trouve maintenant le très apprécié contrôleur de vitesse programmable Quicrun 1080 WP de Hobbywing. En collaboration avec un moteur à balais de 755, ce contrôleur tire vraiment le maximum de performance du véhicule.

Châssis et suspension : Un cadre en aluminium usiné CNC de 5 mm, conçu de manière réaliste, avec un système de suspension à quatre bras en aluminium haute résistance et des arbres de transmission en acier. Des amortisseurs en aluminium remplis d'huile avec des tiges de piston de 3 mm assurent une réponse douce et réaliste (ressorts de tuning en version souple et dure disponibles séparément).

Axes portaux : Les axes portaux offrent non seulement un plus grand espace entre le boîtier de différentiel et le sol par rapport aux axes conventionnels, mais ils présentent également un autre avantage. Sur les crawlers classiques, le couple génère une telle force que le véhicule saute par-dessus l'obstacle. La conception des axes portaux réduit le rapport de transmission aux roues et élimine pratiquement les à-coups de couple du système d'entraînement. Le rapport de réduction global du système de transmission des axes est plus de deux fois supérieur à celui des modèles non portaux, garantissant ainsi un fonctionnement fluide.

Direction : Une conception unique d'amortisseur de direction hydraulique combinée à un servo de direction numérique étanche de 25 kg (force de réglage), des arbres de transmission en acier trempé et un angle de braquage de 45,8° offrent les meilleures performances sur tous les terrains.

Système de transmission : Le CR3.4 Sherpa Pro est équipé d'une boîte de vitesses en acier à 2 rapports, vous permettant de surmonter des terrains difficiles et d'atteindre rapidement le prochain obstacle. Il vous suffit d'appuyer sur un bouton de la télécommande pour passer du rapport de transmission 1/37,1 (vitesse lente) à 1/15,1 (vitesse rapide).