Le pneu de vélo de route le plus réussi de tous les temps – maintenant avec un flanc rose très prisé en édition spéciale pour le Giro d'Italia. Adhérence ultime dans les virages, que ce soit par temps humide ou sec. Protection contre les crevaisons renforcée. Une construction souple qui réduit la résistance au roulement et donne l'impression de rouler sur des gravillons ou de l'asphalte fraîchement posé. Un matériau de carcasse en coton éprouvé, emballé dans un nouveau processus de construction révolutionnaire, constitue la base du nouveau standard pour les pneus de route à performance de course. Pneus Tubeless-Ready (TLR) à partir de 28 mm sont compatibles TSS (HOOKLESS). Pression maximale de 72 PSI / 5 Bar.
Modèle de pneu pour vélo | Pneu tubeless |
Domaine d'utilisation du vélo | Vélo de route |
Numéro d'article | 70041387 |
Fabricant | Vittoria |
Catégorie | Pneu de vélo |
Date de sortie | 4/5/2026 |
Classement des ventes dans Catégorie Pneu de vélo | 3 de 3439 |
Couleur | Noir, Pink |
Couleur exacte | Rose-noir |
Diamètre de la roue | 28" |
Taille de pneus française | 700 x 28C |
Taille de pneus ETRTO | 28-622 |
Modèle de pneu pour vélo | Pneu tubeless |
Domaine d'utilisation du vélo | Vélo de route |
Composé de caoutchouc | Graphène + composé de silice |
Équipement de pneus | Ceinture anti-crevaison, Tubeless prêt |
Modèle de pneu | Corsa Pro TLR |
Max. Pression de l'air | 5 bar |
Largeur de pneu ETRTO | 28 mm |
Diamètre intérieur conforme ETRTO | 622 mm |
Densité du tissu de la carcasse | 320 TPI |
Pays d'origine | Thaïlande |
CO₂-Emission | 1,03 kg |
Contribution climatique | EUR 0,12 |
Diamètre | 28" |
Poids | 280 g |
Sécurité des produits |
La fréquence à laquelle un produit de cette marque dans la catégorie « Pneu de vélo » présente un défaut au cours des 24 premiers mois.
Source: GalaxusLe temps moyen de traitement entre l'arrivée au point de service et le retour chez le client, en jours ouvrables.
Source: GalaxusFréquence à laquelle un produit de cette marque est retourné dans la catégorie « Pneu de vélo ».
Source: Galaxus
La carcasse du Vittoria Corsa Pro est basée sur un mélange de coton très fin de 320 TPI avec un renfort en aramide. Le résultat : de bonnes propriétés anti-crevaison et une grande légèreté. La résistance au roulement n'est cependant que dans la bonne moyenne compte tenu du prix élevé.
Le pneu haut de gamme de Vittoria est une réussite totale. Il n'est pas en tête de liste, mais il est toujours en tête. En pratique, il offre un roulement souple et un grand confort. Malheureusement, il est très cher.
